Defekter Anlasser – mögliche Ursachen
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Der Anlasser (Starter) bringt die Drehzahl auf, die notwendig ist, um den Motor des Fahrzeugs zu starten. Er ist also ein Elektromotor im Auto. Dafür ist eine Startdrehzahl von über 300 U/min nötig. Eine Komponente der Startanlage sind die Anlasserbuchsen. Sie führen die Welle, auf dem das Ritzel des Anlassers sitzt, im Getriebegehäuse. Kommt es zu einem Austausch des Anlassers, muss die Anlasserbuchse ebenfalls gewechselt werden. Nur so ist ein perfektes Zusammenspiel nach der Reparatur des Anlassers möglich. Es gibt auch Anlasserbuchsen, die einen Umbau von einem 6 V- auf einen 12 V-Anlasser erlauben. Möglich macht das der kleinere Innendurchmesser der 12 V-Anlasserwelle gegenüber dem des 6 V-Anlassers.
