Lkw-Reifen nachschneiden und Lebensdauer verlängern

Je nach Beanspruchung und den individuellen Eigenschaften halten Lkw-Reifen durchschnittlich 140.000 bis 220.000 Kilometer lang. Es gibt jedoch eine Möglichkeit, um die Haltbarkeit deutlich zu verlängern: Indem Sie die Lkw-Reifen nachschneiden (lassen), wird die Profiltiefe wiederhergestellt und Sie können sie weiterhin verwenden. Erfahren Sie hier, wie es funktioniert, welche Vorteile es hat und worauf Sie beim Nachschneiden Ihrer Lkw-Reifen achten sollten.

Lkw-Reifen nachschneiden: So funktioniert es

Moderne Lkw-Reifen bieten häufig die Möglichkeit, das Profil nachzuschneiden. Dafür schneidet der Fachmann das bereits abgefahrene Originalprofil nach. Er muss sich genau nach den Vorgaben des betreffenden Reifenherstellers richten, damit das Profilmuster anschließend originalgetreu runderneuert ist.

Werden Lkw-Reifen fachgerecht nachgeschnitten, bieten sie eine deutlich verlängerte Laufleistung. Allerdings können Sie nicht jeden Lkw-Reifen nachschneiden. Es muss sich um dafür zugelassene Modelle handeln. Diese erkennen Sie in Übereinstimmung mit der ECE-Richtlinie 54 an dem Zusatz „Regroovable“, der an den Seitenwänden der Reifen eingeprägt ist.

Lkw-Reifen nachschneiden: Wie tief sollte die Profiltiefe sein?

Wie tief das Profil beim Nachschneiden sein sollte, ist immer abhängig vom Reifenhersteller und der Intensität der Nutzung. Allgemein sollten Sie diese Nachschneide-Parameter beachten:

• Bei normaler Straßennutzung: Restprofiltiefe von 3 bis 4 Millimetern.
• Bei Nutzung mit hoher Wahrscheinlichkeit von Beschädigungen: Restprofiltiefe von 5 bis 6 Millimetern.

Messen Sie die Profiltiefe an vier Stellen rund um die Lauffläche herum. Bei vielen Reifen finden Sie die wichtigsten Einstellungen für das Nachschneidewerkzeug ebenfalls in die Flanke des Reifens eingeprägt. Der geringste gemessene Wert ist ausschlaggebend. Es sollte stets eine Laufflächendicke von wenigstens 2 Millimetern verbleiben. Diese messen Sie zwischen der Unterseite des Laufflächenprofils und den anderen Schichten.

Lkw-Reifen nachschneiden: die Vorteile

Es gibt viele gute Gründe, Lkw-Reifen nachzuschneiden:

• Lebensdauer: Fachgerechtes Nachschneiden kann die Laufleistung um bis zu 25 Prozent steigern.
• Kraftstoffeinsparung: Nachgeschnittene Lkw-Reifen können den Kraftstoffbedarf senken.
• Haftung: Durch das Nachschneiden wird eine größere Profiltiefe geschaffen. Diese verbessert die Haftung und sorgt für mehr Sicherheit im Straßenverkehr, was sich insbesondere auf nasser Fahrbahn bemerkbar macht.
• Schadstoffausstoß: Ein geringerer Treibstoffverbrauch senkt auch die CO2-Emissionen.
• Kosteneinsparung: Sie schonen Ihr Budget, da die Anschaffung neuer Lkw-Reifen erst später fällig wird.

Lkw-Reifen nur vom Profi nachschneiden lassen

Lkw-Reifen nachzuschneiden, erfordert das richtige Spezialwerkzeug, Erfahrung und viel Fingerspitzengefühl. Diese Arbeit sollten Sie einem Fachmann übertragen. Wird der Nachschnitt nämlich nicht fachgerecht ausgeführt, kann dies schwerwiegende Konsequenzen nach sich ziehen:

• Zu tiefes Nachschneiden kann den Reifen stark schädigen und so zu dessen vorzeitiger Zerstörung führen – bis hin zum Reifenplatzer in voller Fahrt.
• Werden die unteren Schichten des Laufflächenprofils verletzt, entspricht der Reifen nicht mehr den gesetzlichen Vorschriften. Neben Sicherheitsrisiken drohen auch Bußgelder.
• Es sind unbedingt die Vorgaben des Reifenherstellers in Hinblick auf das Muster, die Tiefe und die Breite des nachgeschnittenen Profils einzuhalten. Andernfalls drohen Sicherheitsrisiken oder ein vorzeitiger Verschleiß.

Lkw-Reifen müssen völlig frei von Beschädigungen sein, damit Sie sie nachschneiden lassen können. Vor der Runderneuerung müssen Fremdkörper wie Steine oder Nägel aus dem Profil entfernt werden. Liegen Beschädigungen an der Lauffläche wie Ablösungen, Risse oder Schnitte vor, ist das Nachschneiden der Lkw-Reifen nicht möglich.

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