Im Vergaser montiert, reguliert die Drosselklappe bei einem Ottomotor die Frischluftzufuhr, damit aus dem Treibstoff und Luft durch Zerstäubung ein zündfähiges Gemisch entstehen kann, mit dem der Motor arbeitet.
Etliche Motoren benötigen auch ein Strömungsgitter vor dem Luftmassenmesser. Warum der Luftmassenmesser eine zentrale Rolle spielt, können Sie hier nachlesen.
Common-Rail-Diesel gelten als sparsam und vergleichsweise umweltfreundlich. Wie funktioniert das moderne Einspritzsystem von Dieselmotoren?
Einspritzsysteme
STANADYNE
für Skoda OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 1.5 TSI G-TEC, Leistung: 130 PS/96 kW
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