Die Baureihe des Audi A6 ging ab 2004 als dritte Generation des Modells in die Produktion. Diese endete im Jahr 2011. Der Typ 4F bezeichnet dabei intern das Stufenheck der Limousine, das ab 2004 angeboten wurde, bevor die Kombivariante Avant im Jahr 2005 und der sportliche S6 ab 2006 hinzu kam. Den überwiegenden Teil der zugelassenen Fahrzeuge stellen Dieselmodelle im gewerblichen Bereich dar. Das Fahrzeug, das der oberen Mittelklasse zugerechnet wird, hat als Hauptkonkurrenten die Mercedes-E-Klasse, den Volvo S80 und den 5er-BMW und überzeugt durch sein gutes Platzangebot und einen geräumigen Kofferraum.
Mit der Modellpflege im Jahr 2008 folgt eine optische Überarbeitung des Fahrzeugs, die sich vor allem in der Umgestaltung der Scheinwerfer äußert. Auch das Design der Frontschürze erhält ein kosmetisches Update. Im Innenraum macht sich das Facelift durch ein neues Kombiinstrument und verschiedene Dekoreinlagen bemerkbar. Es kamen neue Motoren hinzu, wobei das Fahrzeug zur Senkung des Verbrauchs tiefer gelegt wurde, sodass letztlich auch Versionen mit größeren Motorisierungen mit einem geringeren Verbrauch als vor der Modellpflege auskommen.
Daneben gibt es eine Reihe von Sonder-Ausstattungsmerkmalen wie den Abstandsregeltempomat Adaptive Cruise Control, die als 'Adaptive Air Suspension' genannte Luftfederung, dynamisches Kurvenlicht und die Möglichkeit eines Bluetooth-Telefons.
Der Hersteller bietet verschiedene Motorisierungen an. Einige Varianten sind mit Automatik- oder Schaltgetriebe erhältlich, während andere als quattro-Version mit Allradantrieb verfügbar sind. Insgesamt gibt es eine große Auswahl an unterschiedlichen Motoren und Versionen.
Benzin: 2.0 TF SI, 2.4, 2.8 FSI, 3.0 TF SI, 3.2 FSI, 4.2, 4.3 FSI, S6, R S6
Diesel: 2.0 TDI e, 2.0 TDI, 2.7 TDI, 3.0 TDI
Mit steigender Laufleistung nimmt die Anzahl von Verschleißteilen trotz der hochwertigen Materialqualität und guter Verarbeitung zu, die durch neue oder neuwertige Ersatzteile beim Audi A6 C6 ausgetauscht werden müssen. Doch nicht nur mechanische Defekte, Witterungseinflüsse oder Materialermüdungen setzen den Komponenten zu – auch der Hersteller selbst macht Vorgaben zu den Wechselintervallen einzelner Bauteile. Zu den häufigsten Ersatzteilen beim Audi A6 C6 gehören daher:
Bremsscheiben
Sensor für die Raddrehzahl
Bremsbelagsatz für die Scheibenbremse
Radlagersatz
Glühlampen
Ölfilter
Kupplungssatz
Bei Motointegrator finden Sie alle benötigten Ersatzteile für Ihren Audi A6 C6 in Top-Qualität, darunter auch Produkte in Erstausrüsterqualität von führenden Herstellern. Überzeugen Sie sich von der hochwertigen Verarbeitung und der Langlebigkeit unserer Premiumprodukte, die Sie zu absolut günstigen Preisen erhalten – natürlich blitzschnell zu Ihrem Wunschort geliefert.
geräumiger Innenraum erhöht Reisekomfort
ausgezeichneter Korrosionsschutz
hochwertige Ausfertigung im Innenraum und umfangreiche Standardausstattung
Pannen bei Einspritzsystemen in Dieseleinheiten
unzureichende Leistung der Steuerkettenspanner in V6 Motoren
unzureichende Dieselpartikelfilter
