Als im Jahr 2006 der erste Audi R8 als Mittelmotor-Sportwagen der Öffentlichkeit vorgestellt wurde, schlugen viele Herzen höher. Nicht nur bei Audi-Fans, sondern auch bei all jenen, die ein Faible für straßentaugliche Rennboliden haben. Mit dem Audi R8 Spyder setzten die Ingolstädter im September 2009 noch einen darauf. Der ehrfurchtgebietende Look des Sportwagens bekam durch das Faltdach eine stilvolle Leichtigkeit. Der Audi Roadster ist als V10 und als V8 unterwegs. Beide Motoren lassen in Sachen Vorschub nichts anbrennen. Allerdings hat diese Höchstleistung ihren Preis. Viele Ersatzteile des Audi R8 Spyder müssen extremen Belastungen standhalten und unterliegen deshalb einem hohen Verschleiß. Allen voran:
Behalten Sie auch den Ölstand und alle Filter immer im Auge und füllen bei Bedarf die entsprechenden Fahrzeugöle nach oder tauschen Sie die Filter aus.
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