Von 1989 bis 1991 baute die BMW-Tochter namens BMW Technik GmbH exakt 8.000 Exemplare des BMW Z1. Dieser Roadster war auf verschiedenen Ebenen ein besonderes Modell und war primär als Technologie- und Imageträger gedacht. So können die Türen in den Seitenschwellern versenkt werden. Für eine möglichst idealeGewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse hat BMW zudem den Motor knapp hinter der Vorderachse verbaut. Das Stahlblech-Chassis wurde zudem im Ganzen feuerverzinkt. Das war ein wertvoller Beitrag im Kampf gegen Rostprobleme. Damit abseits von möglichem Rost keine anderen Probleme für Kopfzerbrechen sorgen, ist die Versorgung mit den passenden Ersatzteilen für den BMW Z1 Roadster enorm wichtig. In der einfachsten Form geht es dabei nur um Zündkerzen oder verschiedene Glühlampen.
Der Austausch der Kupplung sorgt da schon für deutlich mehr Aufwand. Im besten Fall wird hier direkt der gesamteKupplungssatz erneuert. So sind alle Teile auf einem einheitlichen Stand. Rund um das Fahrwerk kann sich an verschiedenen Punkten ebenfalls Verschleiß einschleichen. Das kann einen Austausch der Lagerungen für Querlenker, der Querlenker selbst oder auch der Stoßdämpfer beim BMW Z1 Roadster nötig machen. Dieser Austausch sollte dabei stets beidseitig erledigt werden. Ebenfalls bei zu hohem Verschleiß und ebenfalls beidseitig werden die Teile des Bremssystems wie Bremsbeläge oder -scheiben erneuert. Andere Ersatzteile werden routinemäßig ersetzt. Dazu zählen vor allem das Motoröl, verschiedene Flüssigkeiten, aber auch die Zahnriemen. Im Online-Shop von Motointegrator finden Sie für alle diese Fälle bestimmt die passenden Ersatzteile für Ihren BMW Z1 Roadster.
