Der italienische Hersteller Fiat baute den Punto von 1993 bis 2018 in drei Generationen. Die erste Generation (Fiat Punto Typ 176) rollte von 1993 bis 2000 von den Produktionsbändern. Danach folgte der Typ 188 in den Jahren 1999 bis 2007. Die dritte Generation, alias Fiat Grande Punto (Typ 199), kam 2005 auf den Markt und wurde bis Ende 2018 gebaut. Der Fiat Punto war der Nachfolger des für viele legendären Fiat Uno. Sämtliche Generationen waren wahlweise als Drei- oder Fünftürer erhältlich. In der ersten Generation gab es sogar eine Cabrio-Version.
Es gibt zwar scheinbar Pläne für ein Nachfolgemodell, doch aktuell ist der Fiat Grande Punto 199 das jüngste Modell dieser Kleinwagenserie. Beim Sprung von der zweiten zu dieser dritten Generation ist der Punto um 20 cm länger und um 2 cm breiter geworden. Aus diesem Grund bekam der dritte Punto den Beinamen „Grande“, was ihn zum Fiat Grande Punto machte. Neben der zusätzlichen Größe konnte die dritte Generation auch bei der Verarbeitungsqualität und beim Thema Sicherheit wertvolle Verbesserungen vorweisen. Seine Krönung: 5 von 5 Sternen im Euro-NCAP-Crashtest.
Wie bereits erwähnt, konnte Fiat die generelle Qualität des Fiat Grande Punto 199_ sehr hoch ansetzen. Dennoch gibt es wie bei allen anderen Autos gewisse Teile, die unweigerlich von Verschleiß betroffen sind. Dazu zählen allen voran die Teile der Bremsen. Gut funktionierende Bremsbeläge und Bremsscheiben sind ein wichtiger Punkt beim Thema Fahrsicherheit.
Auch die Teile der Kupplung können auf Dauer von Verschleiß betroffen sein. Hier ist es am besten, gleich den gesamten Kupplungssatz zu ersetzen. Im kleineren Stil können auch verschiedene Lampen und Leuchten für einen Wechsel fällig werden. Vor allem bei den Scheinwerferleuchten ist es ratsam, diese gleich beidseitig zu tauschen. Zu guter Letzt seien noch die verschiedenen Filter für Öl, Luft oder Kraftstoff erwähnt. In ihnen lagern sich auf Dauer die gefilterten Partikel ab und müssen auch so regelmäßig ausgetauscht werden.
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