Der Ford Focus III ist die dritte Generation der erfolgreichen Kompaktklasse von Ford. Der Produktionszeitraum lag zwischen 2010 und 2018, wobei die ersten Ford Focus III in Deutschland erst im April 2011 verfügbar waren. Der Ford Focus III Turnier hat sich gegenüber den Modellen aus der ersten und zweiten Generation deutlich verbessert, sodass in der Regel erst nach 6 bis 8 Jahren gravierende Mängel auftreten und dann auch häufiger Ersatzteile benötigt werden.
Der Focus III Turnier stellt die Kombiversion dar. Es gibt ihn auch als Kombilimousine und Limousine. Die Kombiversion stand in Deutschland erst im Mai 2011 zum Verkauf bereit. Von 2013 bis 2018 wurde auch das erste serienmäßige Elektroauto von Ford hergestellt, der Focus Electric.
In der Regel treten erst nach einigen Jahren im Fahrwerksbereich Defekte an Stoßdämpfer und Fahrwerksfedern auf. Im gleichen Zeitraum zeigen sich häufig auch Mängel an den Achsaufhängungen.
Die Bremsen des Ford Focus III Turnier erweisen sich als widerstandsfähig. Dafür werden dann jedoch oft neue Bremsbeläge und Bremsscheiben benötigt.
Im Vergleich mit vielen anderen Fahrzeugen präsentiert sich der Ford Focus III Turnier durch geringe Mängel überdurchschnittlich. Es entstehen mit den preisgünstigen Ersatzteilen von Motointegrator meistens nur niedrige Reparaturkosten. Zusammenfassend zeigt folgende Liste der meistverkauften Ersatzteile für den Ford Focus III Turnier:
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