Im Jahr 1992 ging der Honda CRX III als dritte und letzte Generation dieser Coupé-Reihe an den Start. Zwei Jahre später bekam er zudem den Beinamen „del Sol“, einen etwas niedrigeren Preis und eine angepasste Ausstattung. Damit sollte er dem damals neu aufkommenden (und bis heute erhältlichen) Mazda MX-5 Paroli bieten. Im Dezember 1998 endet dennoch die Produktion des Honda CRX für immer. Viele Coupé-Fans sind allerdings auch heute noch mit einem Honda CRX III unterwegs. Damit sie das noch länger tun können, müssen sie sich auch weiterhin um die entsprechende Pflege kümmern. Die passenden Ersatzteile spielen dabei eine zentrale Rolle. Manche von ihnen werden regelmäßig ausgetauscht, andere nur bei Bedarf durch zu hohen Verschleiß.
Zu den regelmäßigen Kandidaten zählen etwa das Motoröl und Flüssigkeiten wie jene für die Kühlung oder die Bremsen. Auch die dazugehörenden Filter werden regelmäßig erneuert. Die Teile der Bremsen kommen ebenfalls immer wieder an die Reihe. Hier orientiert sich ein möglicher Austausch jedoch am tatsächlichen Verschleiß von Bremsscheiben und -belägen. Ähnlich verhält es sich auch mit einigen Teilen aus dem Fahrwerk. So können Stoßdämpfer, Federn oder auch verschiedene Lager auf Dauer verschleißen. Schwerwiegender ist der Verschleiß jedoch rund um die Kupplung. Hier werden umfangreiche Arbeiten rund um einen Austausch des kompletten Kupplungssatzes fällig. Die dafür nötigen Teile und auch alle anderen Ersatzteile für Ihren Honda CRX III (EH) finden Sie im preisgekrönten Online-Shop von Motointegrator.
