Der Buchstabe „G“ lässt zwar etwas anderes vermuten, doch beim Opel Astra G handelt es sich erst um die zweite Astra-Generation. Davor war dieses Modell noch bis 1991 als Opel Kadett unterwegs. Wer heute noch einen Opel Astra G fährt, ist mit einer der vielen Modellvarianten der von 1998 bis 2005 gebauten Generation unterwegs. Die wesentliche Wahl fiel dabei zwischen Fünf- und Dreitürer, Stufenheck und dem Kombi alias Opel Astra Caravan. In welcher Form auch immer: Ein Opel Astra G ist mittlerweile unweigerlich etwas in die Jahre gekommen. Umso wichtiger werden eine ordentlichePflege und eine gewissenhafteWartung. Beides kann nur mit den passenden Ersatzteilen wirklich gelingen.
Manche Ersatzteile kommen in regelmäßigen Abständen an die Reihe. Vor allem für das Motoröl und die verschiedenen Flüssigkeiten für Kühlung und Bremsen gibt es beim Opel Astra G Classic konkrete Wechselintervalle. Das gilt auch für die Zahn- und Keilriemen. Hier wird beim Austausch meist der komplette Zahnriemensatz fällig. Andere Teile des Opel Astra G Classic werden nur bei zu großem Verschleiß erneuert. Die gängigsten Beispiele dafür sind die Bestandteile der Bremsen rund um Bremsscheiben & Co und die Stoßdämpfer. Vor allem bei Autos in einem so hohen Alter wie dem Opel Astra G kann auch rund um die Kupplung Verschleiß ein Thema werden. Dabei wird in der Regel der ganze Kupplungssatz auf einmal ausgetauscht. Ob nun für größere oder kleineren Erneuerungen: Die Ersatzteile für Ihren Opel Astra G Classic finden Sie bei Motointegrator.
