Zu den in Europa meistverkauften Fahrzeugen gehört der Kleinwagen Peugeot 207, wodurch Ersatzteile einfach zu bekommen sind. Die technische Basis für den Peugeot 207 wird ebenfalls von Citroën für den C3 genutzt. Ursprünglich gab es für den Peugeot 207 fünf verschiedene Motoren und 2007 kamen zwei weitere Motoren dazu. Serienmäßig sind alle Dieselmodelle mit Rußpartikelfilter ausgerüstet und 2013 wurde das Sondermodell „Roland Garros“ in einer limitierten Stückzahl von 400 Modellen angeboten. Im Laufe der Zeit werden für den Peugeot die verschiedensten Ersatzteile benötigt.
Der sehr günstige Kaufpreis von dem Peugeot 207 kann nicht darüber hinwegtäuschen, dass die Fahrer überdurchschnittlich viele Ersatzteile kaufen. Dies bestätigt beispielsweise auch der TÜV-Report aus dem Jahre 2012, in dem der Peugeot 207 mit unterschiedlichsten Mängeln häufig auffiel.
Es werden viele Schalldämpfer und komplette Abgasanlagen für den Peugeot 207 gekauft. Ebenfalls anfällig für Verschleiß sind die Bremsscheiben der Vorderachse. Karosserieteile oder die Antriebswellen dagegen zeigen sich als sehr robust und langlebig. Die Elektrik des Peugeot 207 unterliegt sehr häufig Defekten. Besonders oft fallen elektrische Fensterheber und Heckleuchten beim Peugeot 207 aus.
Zusammenfassend zeigt die Liste der meistverkauften Ersatzteile folgendes Bild:
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geräumiger Innenraum
attraktives Design
kundenfreundlicher Einkaufspreis der Gebrauchsexemplare
ungenügend präzise Gangschaltung
wenig Platz in Passagierkabine
kleiner Kofferraum
