DIESEL REMAN Ersatzteile und Zubehör für VW GOLF IV (1J1)

Wählen Sie Ihr VW GOLF IV (1J1) Modell. So finden Sie zuverlässig die passenden DIESEL REMAN Ersatzteile für Ihr Auto.

Typcm³PSkWBaujahr
VW GOLF IV (1J1) 1.6 Total Flex1598101742001 - 2005
VW GOLF IV (1J1) 1.817811731271999 - 2005
VW GOLF IV (1J1) 1.8 GTI17811731271999 - 2001
VW GOLF IV (1J1) 2.8 VR627922001472002 - 2005
VW GOLF IV (1J1) 2.8 VR627921771301998 - 2000
VW GOLF IV (1J1) 2.8 VR627921771302000 - 2002
VW GOLF IV (1J1) 3.2 R32 4motion31892431792002 - 2003

Von Oktober 1997 bis November 2003 baute Volkswagen die vierte Generation, des für viele legendären, Golf. Auch der VW Golf IV war in mehreren Modellvarianten erhältlich. Dazu zählten unter anderem die übliche Kombiversion „Variant“, ein eigenes Golf Cabrio und der besonders sportliche Golf R32. Heute kann er als Gebrauchtwagen immer noch ein interessanter Kandidat sein. Besonders als Zweitwagen oder als Auto für Fahranfänger kann sich ein gut gepflegter und erhaltener VW Golf IV (1J1) immer noch prächtig bewähren. Wie bei allen Autos seines Alters ist jedoch auch der Golf IV nicht vor Verschleiß und anderen regelmäßigen Wartungsaufwänden gefeit. Dann sind die passenden Ersatzteile für Ihren Golf gefragt.  

Welche Ersatzteile werden in einem VW Golf IV am häufigsten fällig?

Eine konkrete Rangliste lässt sich zwar nur schwer erstellen. Dennoch gibt es bestimmte Bauteile, die in regelmäßigen Abständen ausgetauscht werden oder die unweigerlich von Verschleiß betroffen sein werden. Dazu zählen auch in einem Golf IV unter anderem die verschiedenen Teile einer Bremse, wie der Bremssattel, die Bremsscheibe oder auch die Bremsbeläge. Die verschiedenen Filter für Luft, Öl und Kraftstoff werden ebenfalls in bestimmten Intervallen ausgetauscht. Spätestens, wenn ein größerer Service-Termin ansteht, wird es Zeit für neue Flüssigkeiten. Neues Motoröl, neue Bremsflüssigkeit, neue Kühlflüssigkeit und auch alle anderen genannten Ersatzteile für Ihren VW Golf IV bekommen Sie im preisgekrönten Online-Shop von Motointegrator.

Vorteile

einfach verfügbare und günstige Ersatzteile

Nachteile

Korrosion des Fahrwerks

Pannen des Durchflussmessers in Dieselmotoren

Defekte am Klimakompressor

Pannen im Schaltgetriebe

kurze Funktionstüchtigkeit der Wasserpumpe