Von 2004 bis 2008 war der Audi A4 Avant B7 das beliebteste Modell des Herstellers in der Mittelklasse und wurde bis Mitte 2013 in veränderter Optik als Seat Exeo vermarktet. Der Keilriemen des A4 Avant B7 erfüllt die klassischen Funktionen: Als Treibriemen überträgt er über die Keilriemenscheiben die Kraft vom Benzin- oder Dieselmotor zu Lichtmaschine, Wasserpumpe, Lüfter und anderen Nebenaggregaten des A4 Avant.
Ein Tausch des Keilriemens ist bei Quietschgeräuschen oder bei Rissen am Bauteil erforderlich. Sinnvoll ist es, nicht nur den Keilriemen selbst, sondern den kompletten Satz zu wechseln, so ist gewährleistet, dass der neue Keilriemen Ihres A4 Avant B7 im perfekten Zusammenspiel mit den weiteren Bauteilen wie Keilrippenriemen, Spannarmen und Umlenkrollen arbeitet und Ihr Fahrzeug reibungslos auf der Straße läuft.
