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Lesenswertes zum Thema Antrieb
Frontantrieb oder Heckantrieb – welche Autos kommen besser durch den Winter?
4MATIC – Funktion und Vorteile des Allradantriebs von Mercedes-Benz
BMW xDrive vs. sDrive – worin unterscheiden sich die beiden Antriebskonzepte?
Die Antriebswelle – Aufbau, Funktion und mögliche Defekte
Der Kupplungssatz – ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeugs
Frontantrieb oder Heckantrieb – welche Autos kommen besser durch den Winter?
Macht es im Winter einen Unterschied, ob ein Auto einen Heck- oder einen Frontantrieb hat? Eine Antwort auf diese Frage liefert der Beitrag.
4MATIC – Funktion und Vorteile des Allradantriebs von Mercedes-Benz
4MATIC nennt Mercedes-Benz seinen Allradantrieb für PKWs, SUV und Vans. Wie der Allradantrieb funktioniert, erfahren Sie in diesem Beitrag.
BMW xDrive vs. sDrive – worin unterscheiden sich die beiden Antriebskonzepte?
Aus Freude am Fahren. BMW wirbt mit diesem einprägsamen Slogan. Heute nutzt man zwei unterschiedliche Antriebskonzepte - xDrive und sDrive.
Die Antriebswelle – Aufbau, Funktion und mögliche Defekte
Die Antriebswelle verbindet den Motor über das Getriebe mit den Rädern des Fahrzeugs, bei Fahrzeugen mit Heckantrieb über das Differenzial.
Der Kupplungssatz – ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeugs
Die Kupplung ist mit die wichtigste Komponente, die in einem Fahrzeug verbaut ist. Wann muss der Kupplungssatz getauscht werden?
Kreuzgelenke BTA für LKW
(2 Suchergebnisse)
Das Gelenkkreuz ist eine Komponente der Kardan- oder Längswelle und wird auch als Kreuzgelenk oder Kardangelenk bezeichnet. Es stellt eine bewegliche Kupplung zwischen zwei Wellen dar. Die beiden Kreuzgelenke – die sogenannte Kardanwelle - sind für die Übertragung des Drehmoments zwischen Motor und Hinterachse zuständig. Weiterhin kommen die Bauteile als kleine Kreuzgelenke zum Beispiel in der Lenkung vor.
Platzierungskriterien
