Beim original Stabi Gummi war die Trennöffnung seitlich, beim Meyle Gummi leider unten wo der meiste Druck herrscht. Wie lange das hält wird sich zeigen.
Gebrochene Fahrwerksfeder: Ein Fall für den Abschleppwagen?
Adaptive Fahrwerke: Lohnt sich der Aufpreis für die teure Fahrwerkstechnik?
Radlager – So vermeiden Sie Radlagerschäden
Radlager beim Auto – wenn es brummt, kann es teuer werden
Radlager- Der mechanische Punchingball des PKWs
| Hersteller: | YAMATO |
| Herstellernummer: | J73026YMT |
| Hersteller: | DELPHI |
| Herstellernummer: | TD446W |
| Hersteller: | MEYLE |
| Herstellernummer: | 714 615 0002 |
| Hersteller: | MEYLE |
| Herstellernummer: | 714 615 0003 |
| Hersteller: | LEMFOERDER |
| Herstellernummer: | 34054 01 |
| Hersteller: | REINHOCH |
| Herstellernummer: | RH16-4002 |
| Hersteller: | REINHOCH |
| Herstellernummer: | RH17-4000 |
| Hersteller: | FORTUNE LINE |
| Herstellernummer: | FZ9848 |
| Hersteller: | DELPHI |
| Herstellernummer: | TD445W |
| Hersteller: | LEMFOERDER |
| Herstellernummer: | 34055 01 |
Anonymer Benutzer
