Beim original Stabi Gummi war die Trennöffnung seitlich, beim Meyle Gummi leider unten wo der meiste Druck herrscht. Wie lange das hält wird sich zeigen.
Gebrochene Fahrwerksfeder: Ein Fall für den Abschleppwagen?
Adaptive Fahrwerke: Lohnt sich der Aufpreis für die teure Fahrwerkstechnik?
Radlager – So vermeiden Sie Radlagerschäden
Radlager beim Auto – wenn es brummt, kann es teuer werden
Radlager- Der mechanische Punchingball des PKWs
| Hersteller: | DELPHI |
| Herstellernummer: | TD529W |
| Hersteller: | HUTCHINSON |
| Herstellernummer: | 590054 |
| Hersteller: | REINHOCH |
| Herstellernummer: | RH16-0006 |
| Hersteller: | REINHOCH |
| Herstellernummer: | RH16-0011 |
| Hersteller: | MEYLE |
| Herstellernummer: | 100 411 0032 |
| Hersteller: | DELPHI |
| Herstellernummer: | TD808W |
| Hersteller: | LEMFOERDER |
| Herstellernummer: | 27461 01 |
| Hersteller: | MEYLE |
| Herstellernummer: | 100 411 0000 |
| Hersteller: | HUTCHINSON |
| Herstellernummer: | 590060 |
| Hersteller: | HANS PRIES |
| Herstellernummer: | 102 790 |
| Hersteller: | CORTECO |
| Herstellernummer: | 80000270 |
Anonymer Benutzer
