Deutz-Fahr-Traktoren zählen zu den modernsten Traktoren überhaupt, die Landwirte in jeder Hinsicht unterstützen. Das zeigt sich auch in der Entwicklung der Deutz-Fahr-Technologie und des Unternehmens. Inzwischen bewegt sich DEUTZ-FAHR im Bereich der Zulassungsstatistik in derselben Liga wie Fendt und John Deere. Dementsprechend gefragt sind Deutz-Fahr-Traktoren. Die Landmaschinen-Ersatzteile für Deutz-Fahr-Traktoren garantieren eine schnelle Einsatzbereitschaft im Falle eines Defekts der Landmaschine. Diese Landmaschinen-Ersatzteile für Deutz-Fahr-Traktoren finden Sie zu einem günstigen Preis im Online-Shop von Motointegrator. Schauen Sie mal rein.
Bereits 1864 wusste Nicolaus August Otto, dass moderne Technologien den Weg in die Zukunft ebnen. Dies wird sicher eine Motivation von vielen gewesen sein, die ihn dazu bewog, im Jahr 1864 die weltweit erste Motorenfabrik N.A. Otto & Cie (heute: Klöckner-Humboldt-Deutz AG). zu gründen.
Im Jahr 1890 baute das Unternehmen die erste Dreschvorrichtung, um nur vier Jahre später den ersten 26 PS starken DEUTZ-Traktor zu bauen. Mit dem DEUTZ MTH 222 mit Dieselmotor beginnt die serienmäßige Produktion von Traktoren bei DEUTZ und läutet die Wende in der Landwirtschaft ein. Schon 1936 beginnen kleinere Betriebe in der Landwirtschaft mit der Bewirtschaftung mithilfe motorisierter Traktoren.
1937 ist die Klöckner-Humboldt DEUTZ AG eine der größten Firmenzusammenschlüsse Deutschlands. Damals deckte sie alle Sparten der Fahrzeugindustrie ab. Nicht nur Traktoren gehörten zur Produktpalette. Auch Autos, Schiffe, Lkws, Flugzeuge und Züge zählten zum Sortiment. Die serienmäßige Produktion des ersten luftgekühlten Traktors mit Dieselmotor beginnt 1949. Die Modelle F1L514 und F2L514 werden auf den Markt gebracht. Bereits 1955 wird der 100.000 Traktor hergestellt. Sechs Jahre später beginnt die Zusammenarbeit mit der Fahr AG. Es geht Schlag auf Schlag. Das Unternehmen bringt 1965 die ersten deutschen Mähdrescher mit hydrostatischem Antrieb auf den Markt. Drei Jahre (1968) später entstehen die bisher erfolgreichsten Traktoren der Serie 6 und das Unternehmen kauft einen Teil der Aktien der FAHR AG Gottmadingen. Das ist die Geburtsstunde der Marke DEUTZ. Nur zwei Jahre danach (1970) kauft Klöckner-Humboldt-Deutz AG das Unternehmen Ködel & Böhm, einen Mähdrescherhersteller.
Mit der Serie INTRAC bringt das Unternehmen einen vielseitigen Traktor mit unterschiedlichen Schnellkuppleranschlüssen für die Verwendung in der Landwirtschaft, im industriellen und zivilen Bereich auf den Markt. 1978 führt die Klöckner-Humboldt-Deutz AG die Serie DEUTZ-DX ein. Diese Traktoren bringen eine Leistung zwischen 80 und 200 PS mit. Mit der Serie DX3 erscheinen 1984 Traktoren mit einer Leistung zwischen 46 PS und 75 PS. Schritt für Schritt entwickelt das Unternehmen seine Traktoren weiter. 1989 produziert es die Traktoren AGROSTART, die eine Leistung von 88 PS bis 143 PS mitbringen und mit einer der weltweit leisesten Kabine ausgestattet sind. Ab 1993 sind die Modelle AGROSTAR 6.71., 6.81 und 8.31. mit dem S.L.H. ELECTRONIC POWERSHIFT-Getriebe ausgestattet. 1995 wird DEUTZ-FAHR Teil der Gruppe SAME DEUTZ-FAHR. Mit der Serie Agrotron TTV läutet die Klöckner-Humboldt-Deutz AG eine neue Generation von Traktoren ein. Sie besitzen ein stufenloses Getriebe und einen Motor ohne Leistungsverluste. In den Jahren 2012, 2013 und 2014 folgen Auszeichnungen wie Tractor of the Year, Design Award 2014 und Golden Tractor for the Design.
2017 wird dann das modernste Traktorenwerk Europas in Lauingen an der Donau unter dem Namen DEUTZ-FAHR Land eröffnet. Dort werden seitdem Hochleistungstraktoren ab 130 PS für den Weltmarkt produziert.
Die Produktpalette von DEUTZ-FAHR ist vielfältig. Neben Standardtraktoren fertigt das Unternehmen auch Frontlader, Raupentraktoren, Kleintraktoren sowie Spezialtraktoren, Kompakt.
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Futtererntetechnik
DEUTZ-FAHR-Traktoren sind für ihre hohe Qualität und Haltbarkeit bekannt. Dementsprechend beliebt sind sie auch. Doch auch die beste Qualität unterliegt dem klassischen Verschleiß. Luftfilter, Hydraulikfilter, Außenspiegel, Ölfilter u. a. gehören zu den Komponenten, die häufig an Landmaschinen ausgetauscht werden müssen. Damit die Landmaschinen schnell wieder einsatzbereit sind, müssen sie schnell repariert werden. Im Online-Shop von Motointegrator finden Sie zahlreiche typische Landmaschinen-Ersatzteile für DEUTZ-FAHR-Fahrzeuge von Top-Marken und Premium-Herstellern zu einem günstigen Preis. Eine schnelle Lieferung und ein kostenloser Rückversand sind garantiert. Bei Fragen hilft Ihnen unser kompetenter Rückversand gern weiter.
