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Automatikgetriebefilter für LKW

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Was ist ein Automatikgetriebefilter?

Ein Automatikgetriebefilter wird in nahezu jedem Hydrauliksystem benötigt. Besitzen Sie etwa einen Jeep Cherokee XJ, spielt der Filter im Bereich der Bremsen und der Servolenkung eine gewichtige Rolle. Das Hydrauliköl tritt in das Filtergehäuse ein und muss dort das Filtergewebe passieren. Etwaige Schmutzpartikel bleiben im Automatikgetriebefilter hängen. Wie stark die Filtration ausfällt, hängt vom Feinheitsgrad des Filters ab. Dieser Vorgang ist vergleichbar mit einem feinmaschigen Sieb, das Steine ausfiltert und Sand durchlässt.

Der Automatikgetriebefilter sorgt dafür, dass sich keine Verunreinigungen oder Verschmutzungen im Hydrauliköl ansammeln. Diese resultieren beispielsweise aus diesen Ursachen:

  • Verschleiß der verbauten Fahrzeugteile (Abrieb)
  • Eindringen der Dichtungen
  • Verwendung von Hydrauliköl minderer Qualität

Die Hauptfunktion des Filters ist, diese Verunreinigungen möglichst effektiv zu entfernen und die Qualität des Hydrauliköls zu gewährleisten. Dadurch stellt er sicher, dass das ganze System störungsfrei und wie gewünscht funktioniert. Das gilt insbesondere für die Hydraulik. Gäbe es den Filter nicht, bestünde die Gefahr, dass das Hydrauliksystem deutlich schneller verschleißen würde. Dies könnte hohe Reparaturkosten nach sich ziehen.

Warum muss der Automatikgetriebefilter gewechselt werden?

Wird der Automatikgetriebefilter nie ausgewechselt, kann er sich zusetzen. Das Filtermaterial verstopft und die Hydraulikflüssigkeit kann nicht mehr ungehindert passieren. Dies beeinträchtigt jedoch die Funktion des Systems. Ist dies bei Ihrem Fahrzeug der Fall, muss der Filter gegen ein neues Modell ausgetauscht werden.

Sind Sie unsicher, ob es bei Ihrem Fahrzeug erforderlich ist, den Automatikgetriebefilter zu wechseln? Bei vielen Fahrzeugen wie dem Land Rover Discovery i 4.0 4x4 V8 oder dem BMW 730d werden Sie sicher in den Herstellerunterlagen und der Bedienungsanleitung fündig. Ansonsten hilft die nächste Fachwerkstatt sicher gerne weiter. Die vorgegebenen Wechselintervalle sollten auf jeden Fall eingehalten werden, um spätere Probleme und Schäden zu vermeiden.

Wann muss ein Automatikgetriebefilter ausgetauscht werden?

Vielleicht stellen Sie sich gerade die Frage, in welchen Fällen Sie den Automatikgetriebefilter wechseln müssen. Tatsächlich lässt sich diese Frage leider nicht pauschal beantworten. Jeder Hersteller legt selbst fest, in welchen Intervallen etwa bei einem BMW 750 LI BJ 2008 oder einem Chrysler Voyager RT der Filterwechsel erforderlich ist. Neben dem Ablauf einer bestimmten Zeitspanne spielen einige weitere Faktoren eine wichtige Rolle, insbesondere die Anzahl der gefahrenen Kilometer. Als grobe Faustregel dürfen Sie davon ausgehen, dass der Automatikgetriebefilter nach rund 50.000 bis 60.000 gefahrenen Kilometern getauscht werden sollte. Abhängig von weiteren Faktoren kann diese Distanz allerdings auch kürzer oder länger ausfallen.

Außerdem kann es erforderlich werden, einen Automatikgetriebefilter-Wechsel vorzunehmen, wenn die Servolenkung oder ein anderes hydraulisches Teil im Fahrzeug nicht mehr wie gewünscht funktioniert.

Worauf ist zu achten, wenn man einen neuen Automatikgetriebefilter kaufen will?

Möchten Sie den Automatikgetriebefilter selbst austauschen, benötigen Sie das passende Ersatzteil. Achten Sie beim Kauf darauf, dass Sie einen Hydraulikfiltersatz wählen, der perfekt auf Ihr Fahrzeug abgestimmt ist. Welchen Automatikgetriebefilter Sie kaufen sollten, entnehmen Sie den Herstellerunterlagen und den technischen Daten Ihres Fahrzeugs.

Können Sie die entsprechende Angabe nicht finden oder sind Sie dennoch unsicher? Motointegrator unterstützt Sie unkompliziert bei der Suche. Sie müssen lediglich den Hersteller und das genaue Modell Ihres Fahrzeugs wählen. Falls Sie nicht alle Details zur Hand haben, werfen Sie einen Blick in die Zulassungsbescheinigung. Anhand von Hubraum, PS-Zahl und Baujahr ist das richtige Modell schnell identifiziert. Der Filter zeigt Ihnen nun den passenden Automatikgetriebefilter für Ihr Auto, beispielsweise den Astra H, Chevrolet Orlando oder Honda Civic, an.

Wie wird der Automatikgetriebefilter-Wechsel durchgeführt?

Den Automatikgetriebefilter zu wechseln, ist in der Regel keine große Sache. Entfernen Sie den alten Filter, fangen Sie eventuell austretendes Öl auf und entsorgen Sie es fachgerecht. Anschließend säubern Sie die Kontaktstellen und schrauben den neuen Automatikgetriebefilter auf. Achten Sie darauf, dass er nicht verkantet, damit das System nach dem Filterwechsel wieder dicht ist.

Der beste Ratgeber beim Austausch dieses typischen Verschleißteils ist die Bedienungsanleitung. Sind Sie jedoch unsicher, wie Sie den Hydraulikfilter korrekt wechseln, sollten Sie sich jedoch vertrauensvoll an eine Fachwerkstatt wenden.

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Suchen Sie nach dem passenden Automatikgetriebefilter für Ihren Golf 4, Astra H oder BMW 750? Bei Motointegrator.de finden Sie viele unterschiedliche Hydraulikfiltersätze für alle gängigen Fahrzeugmarken und -modelle. In dem Online-Shop von Motointegrator warten rund fünf Millionen Autoteile darauf, Ihr Fahrzeug wieder zum Laufen zu bringen. Profitieren Sie von diesen Vorteilen:

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