Der charakteristische Neoplan-Schriftzug auf den Bussen dürfte jedem bekannt sein. Dank einer umfangreichen Palette an Reisebussen, Überlandbussen, Stadtbussen und Flughafenbussen dürfte inzwischen auch jeder mindestens einmal in einem Neoplan-Bus gesessen haben. So umfangreich wie das Angebot ist auch die Vielfalt an Bus-/Lkw-Ersatzteilen für Neoplan-Busse im Online-Shop von Motointegrator. Schauen Sie einfach vorbei.
Alles begann in den 1920er Jahren mit Gottlob Auwärter in der väterlichen Wagnerwerkstatt. Um mehr Freiheit für den Karosseriebau zu haben, gründete Gottlob Auwärter 1954 sein eigenes Unternehmen, in dem er Busse und Lastwagen auf Fahrgestellen namhafter deutscher Hersteller aufbaute. Schon bald gehörten luxuriöse Reisebusse mit einer großzügigen Panorama-Verglasung zum Portfolio Auwärters. 1953 wurde unter dem Akronym Neoplan (Neuzeitliche Omnibus-Planung) ein vollkommen neuer Bus-Typ vorgestellt: der erste selbsttragende Omnibus. Im Gegensatz zu den früheren Bussen besaß dieser Bus kein separates Chassis mehr, sondern bestand aus einem Blechgerippe, das Aufbau und Fahrgestell miteinander vereinigte. Vier Jahre später (1957) führte Auwärter als erster Omnibushersteller eine neue Achskonstruktion mit vorderer Einzelradaufhängung und Luftfederung ein. Mit dieser Konstruktion wuchs auch der Komfort.
1960 nahm Neoplan die sogenannten Flughafen- oder Vorfeldbusse ins Programm auf und avancierte hier zum Marktführer mit einem temporären Marktanteil von ca. 90 %. Ein Jahr später folgte der erste moderne Reisebus – der Typ Hamburg – mit kantigem Design und hervorragender Raumausnutzung. Es folgten weitere Innovationen wie ein Liniendoppeldecker in Leichtbauweise – der Do-Bus –, der erste Hochdecker – der Cityliner –, der Jetliner , der Skyliner, der Superhochdecker Spaceliner und der Gelenk-Doppelstockbus Jumbocruiser – dem größten Omnibus überhaupt. Erste Erfolge auf dem Markt für Linienbusse folgten ab 1980 mit den Typen Ü80 und SL II – Überland- und Stadtlinienbusse, die den Richtlinien für den Standardlinienbus entsprachen. Weitere Innovationen wie die Midibusse zur Beförderung von Behinderten, der Vorfeldbus Galaxy Lounge oder der futuristisch gestaltete Metroliner folgten. Auch in den 1990er Jahren brachte Neoplan neue Busse wie den Transliner, einen Niederflurbus, den Centroliner und vierachsigen Megaliner auf den Markt.
Am 20. Juni 2001 wurde Neoplan von MAN übernommen. Am 1. Februar 2008 erfolgte die Integration von Neoplan als Sparte in die MAN-Nutzfahrzeuge-Gruppe. Das Unternehmen schwenkte auf Busmodelle mit MAN-Technik um. Es kam zur Einführung des Trendliners, des Skyliners und des Tourliners. Heute konzentriert sich Neoplan auf die Herstellung von Hochflur-Überlandbussen und Reisebussen.
Mit der Integration von Neoplan in die MAN-Gruppe kam es zu einer Veränderung des Produktportfolios. Neoplan konzentrierte sich auf die Produktion von Reisebussen und hat derzeit drei Reihen auf dem Markt:
Neoplan Skyliner: Der Neoplan Skyliner ist ein Luxus-Reisebus-Doppeldecker, der auf zwei Ebenen unvergleichliche Reiseerlebnisse und Komfort bietet. Während auf der unteren Ebene ein hochwertiges Lounge-Ambiente mit Bordküche, WC und einem großzügigen Kofferraum überrascht, überzeugt das Oberdeck mit einem hervorragenden Sitzkomfort und einem einzigartigen Panoramablick.
Neoplan Cityliner: Auch der Neoplan Cityliner überzeugt mit Komfort und Ambiente. Großzügige Fensterflächen erlauben einen einzigartigen Blick auf die Landschaft. Dank bequemer Sitze mit der Beinfreiheit ist auch die längste Reise nicht lang genug. Eine Bordküche, ein WC und ein Entertainment-System garantieren einen hohen Reisekomfort.
Neoplan Tourliner: Der Neoplan Tourliner ist der neueste Bus im Portfolio von Neoplan. Hier wird Aerodynamik ganz großgeschrieben. Ein podestfreier Fußboden und ein Rollstuhllift erlauben auch Menschen mit einer Behinderung ein komfortables Reisen. Eine Voll-LED-Beleuchtung und USB-Ladestationen an jedem Sitzplatz bieten einen hohen Komfort. Der Gepäckraum mit einem Fassungsvermögen von bis zu 13 m³ erlaubt die Mitnahme von viel Gepäck.
Reisebusse sind aufgrund ihrer langen Fahrzeiten einer hohen Belastung ausgesetzt. Für unfall- und pannenfreie Fahrten sollten die Fahrzeugkomponenten regelmäßig geprüft und gewartet werden. Gerade Komponenten wie der Neoplan-Ölfilter, Neoplan-Bremsanlagen, Neoplan-Reifen oder Neoplan-Glühlampen gehören auf den Prüfstand. Vor allem sicherheitsrelevante Komponenten wie Neoplan-Bremsscheiben oder Neoplan-Bremsbeläge sollten regelmäßig gewartet und bei Verschleiß umgehend ausgetauscht werden. Nur so ist eine unfallfreie Reise garantiert. Das gilt auch für die Reifen. Ein geplatzter Reifen ist nicht nur ärgerlich, sondern kann auch die anderen Verkehrsteilnehmer gefährden. Reifen sollten daher regelmäßig auf ihre Profiltiefe und den Zustand des Materials überprüft werden.
Ebenso kritisch ist ein defekter Ölfilter zu sehen. Er sorgt dafür, dass Verschmutzungen und Partikel nicht ins Motoröl und den Motor gelangen. Ist ein Ölfilter verstopft und das Motoröl verschmutzt, droht im schlimmsten Fall ein Motorschaden. Das kann teuer werden – genau wie ein erhöhter Kraftstoffverbrauch aufgrund eines defekten Kraftstofffilters. Diese Kosten lassen sich senken, indem die Bus-/Lkw-Ersatzteile für Neoplan-Busse online gekauft werden. Hier sind die Preise oft niedriger als in der klassischen Werkstatt, sodass im Falle des Falles oft nur noch die Arbeitskosten für die Reparatur bzw. den Austausch der Komponenten zu Buche schlagen.
Neoplan-Busse stehen für Qualität, Sicherheit, Komfort und Zuverlässigkeit. Vor allem Sicherheit und Zuverlässigkeit spielen im Busverkehr eine große Rolle. Diese Faktoren können allerdings nur dann gewährleistet werden, wenn die Busse regelmäßig geprüft, gewartet und defekte Komponenten durch hochwertige Bus-/Lkw-Ersatzteile für Neoplan-Busse rechtzeitig, d. h. vor einem Ausfall, ausgetauscht werden. Die Komponenten dafür gibt es im Online-Shop von Motointegrator mit ca. 5 Millionen Kfz-Ersatzteilen von Premium-Herstellern zu günstigen Preisen. Unsere schnelle Lieferung binnen ein bis drei Werktagen garantiert Ihnen eine schnelle Einsatzbereitschaft Ihres Neoplan-Busses. Sollten Sie eine Komponente falsch bestellt haben, ist das kein Problem. Sie können diese jederzeit an uns zurückschicken. Überzeugen Sie sich selbst.
Neoplan ist eine Omnibus-Marke, die zur MAN Truck & Bus AG gehört. Das Unternehmen wurde 2001 von MAN übernommen. Seitdem ist Neoplan kein Unternehmen mehr, sondern nur eine Edelmarke.
Die Überland- und Reisebusse der Typen Starliner, Cityliner sowie Jetliner von Neoplan werden am Standort Plauen hergestellt. In absehbarer Zeit werden Neoplan-Busse im MAN-Werk in Ankara produziert.
Aktuell besteht die Produktpalette von Neoplan aus Reisebussen, Kombi- und Überlandbussen, Flughafenbussen und Stadtlinienbusse. Ebenfalls vorhanden ist die 6100er- und 6200er-Baureihe mit Elektroantrieb.
