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Anonymer Benutzer
Lesenswertes zum Thema Filter
Wie oft sollte der Innenraumfilter gewechselt werden?
Der Kraftstofffilter – Wann muss er gewechselt werden und wie geht das?
Ölfilter, Luftfilter & Co – diese Filter gibt es im Auto
Die verschiedenen Funktionen und Varianten des Innenraumfilters
Der Ölfilter- Welches Öl für welchen Filter?
Wie oft sollte der Innenraumfilter gewechselt werden?
Der Innenraumfilter hält Pollen aus dem Auto fern. Damit sich auch Allergiker wohl fühlen, muss der Filtereinsatz oft gewechselt werden.
Der Kraftstofffilter – Wann muss er gewechselt werden und wie geht das?
Der Kraftstofffilter hat die Aufgabe dafür zu sorgen, dass sowohl Staub als auch Rost oder andere Verschmutzungen aus dem Tank nicht gemeinsam mit dem Kraftstoff in den Motor gelangen.
Ölfilter, Luftfilter & Co – diese Filter gibt es im Auto
Ohne die verschiedenen Filter würde kein Auto lange überleben. Wir zeigen Ihnen, welche Aufgaben die Filter übernehmen und warum Sie diese regelmäßig austauschen sollten!
Die verschiedenen Funktionen und Varianten des Innenraumfilters
Der Innenraumfilter, häufig auch als Pollenfilter oder Kabinenluftfilter bezeichnet, soll die Luft im Fahrzeuginnenraum zu jeder Zeit sauber halten.
Der Ölfilter- Welches Öl für welchen Filter?
Früher musste ein Motorölwechsel zwar häufiger durchgeführt werden, doch wusste der Fahrzeugbesitzer recht gut, welches Motoröl er benötigt.
Hydraulikfilter für LKW
(252 Suchergebnisse)
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Funktion und Aufbau von Hydraulikfiltern
Abrieb und winzige Schmutzpartikel im Öl führen zum Verschleiß des Getriebes. Um diesen zu verhindern, wird das Getriebeöl durch einen Hydraulikfilter geleitet, der die Fremdkörper herausfiltert.
Hydraulikfilter arbeiten nach zwei verschiedenen Prinzipien: Bei der Oberflächenfiltration wird das Hydrauliköl durch eine Membran gepresst, sodass Schmutzpartikel direkt an der Oberfläche haften bleiben. Tiefenfilter hingegen verfügen über eine Tiefenstruktur mit mehreren Lagen, in denen die Schmutzpartikel verbleiben.
Defekte Hydraulikfilter erkennen
Mit der Zeit setzen sich so viele Partikel im Hydraulikfilter ab, dass dieser verstopft und seine Funktion nicht mehr erfüllt. Auch ein fehlerhafter Einbau oder der permanente Druck setzen dem Filter zu. Defekte lassen sich beispielsweise an einer Verfärbung des Getriebeöls oder auch Fehlern bei der Bedienung des Getriebes erkennen. Diese können so weit reichen, dass sich einzelne Gänge des Automatikgetriebes nicht mehr ansteuern lassen.
Passende Hydraulikfilter bei Motointegrator kaufen
Nutzen Sie unsere praktische Suchfunktion, um den passenden Hydraulikfilter für Ihr Fahrzeug zu ermitteln und diesen bei einem Defekt auszutauschen. Wir führen Produkte hochwertiger Markenhersteller, die sich durch Qualität und Langlebigkeit auszeichnen – natürlich preisgünstig und blitzschnell geliefert.