| Hersteller: | PACOL |
| Herstellernummer: | MAN-AFB-002 |
| Hersteller: | LAMIRO |
| Herstellernummer: | LAM13609EX |
| Hersteller: | DT SPARE PARTS |
| Herstellernummer: | 1.10283 |
| Hersteller: | PACOL |
| Herstellernummer: | SCA-FC-003 |
Ein Luftfilter bewahrt den Motor von Nutzfahrzeugen vor vorzeitigem Verschleiß. Er steckt in einem Luftfiltergehäuse und sorgt dafür, dass Schmutz, Ruß, Pollen und Feinstaub nicht in den Brennraum des Motors gelangen.
Der Hauptfilter befindet sich in einer Luftfilterbox. Diese Variante des Luftfilters hat meist eine zylindrische Form und trägt einen Rahmen. Schmutz und Staub werden mittels eines Papiers gefiltert. Hauptfilter verfügen über spezielle Dichtungen, um eine möglichst hohe Luftdichtheit zu erreichen.
Darüber hinaus gibt es noch die Vorfilter. Sie können zusätzlich vor dem Hauptfilter installiert werden. Das ist vor allem sinnvoll, wenn Sie mit dem Lkw viel im Gelände und auf sandigen oder staubigen Straßen unterwegs sind. Vorfilter sind plattenförmig und zylindrisch. Die plattenförmige Variante ist in der Regel etwas günstiger.
Anders als Filter für den Pkw sind Luftfilter für den Lkw größer und haben somit auch eine größere Reinigungsfläche. Die Größe ist abhängig von der Verschiebung des Motors. Je größer die Verschiebung, desto größer fällt der Filter aus. Achten Sie bei der Auswahl auch auf die richtige Leistung und Gewindegröße.
Dringt Staub in den Luftfilter ein, verstopft er. Nach 10.000 bis 15.000 km ist in der Regel ein Austausch nötig. Falls der LKW überwiegend auf schmutzigen Straßen oder in heißen Regionen mit viel Sand und Staub unterwegs ist, reduziert sich die Nutzungsdauer erheblich. Manchmal ist bereits nach 5.000 km der Einsatz eines neuen Luftfilters nötig.
An diesen Symptomen erkennen Sie, dass Ihr Lkw einen neuen Luftfilter braucht:
Häufig wird bei einer Wartung oder im Rahmen einer Inspektion erkannt, dass der Filter beschädigt oder verstopft ist. Am besten ist es, diesen direkt zu ersetzen. Sonst besteht die Gefahr, dass der Motor ausfällt. Schauen Sie sich gleichzeitig auch das Luftfiltergehäuse an. Zeigen sich daran Beschädigungen, gilt auch hier: Besser sofort für Ersatz sorgen, bevor es zu Problemen mit dem Motor kommt.
Auf jeden Fall. Wenn Sie den Filter austauschen, sollten Sie gleichzeitig das Luftfiltergehäuse von innen säubern. Dort sammelt sich in der Regel allerlei Schmutz an wie Insekten, Sand und Laub. Blasen Sie das Gehäuse einfach mit Druckluft aus, bis die Verschmutzungen beseitigt sind. Dazu sollten Sie eine Schutzbrille tragen, da herumfliegende Teile oder tote Insekten andernfalls in die Augen geraten könnten.
Bei manchen Lkw-Modellen ist auch eine Reinigung mit Wasser möglich. Dazu können Sie einen Wasserschlauch nutzen. Nehmen Sie den Luftfiltereinsatz ab. Dadurch wird eine Öffnung am Boden des Gehäuses frei. Diese können Sie nutzen und mit dem Wasserstrahl alle Verschmutzungen ausspülen. Das funktioniert bei Lkw von Scanias NCG-Generation (New Cabin Generation).
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