Die Erklärung mag etwas grob sein, wenn man die Aufgabe des ABS-Druckreglers bei Lkws darstellen möchte. Um den Job dieses essenziellen Bestandteils der Bremsanlage zu beschreiben, hilft es, den Bremsvorgang nachzuvollziehen. Wenn Sie auf die Bremse treten, dann leiten Sie einen hydraulischen Druck über die Bremsflüssigkeit an die ABS-Steuereinheit weiter. Bremssensoren an den Rädern übermitteln die Raddrehzahl. Wird eine Vollbremsung eingeleitet, so reduziert der ABS-Druckregler den Bremsdruck, um ein Blockieren der Räder zu vermeiden. Sobald das Rad weiterdreht, wird der Druck erhöht, um das Fahrzeug weiter abzubremsen. Letztendlich ermöglicht der ABS-Druckregler die sogenannte „Stotterbremsung“, indem er für jedes einzelne Rad den Bremsdruck hält, abbaut oder aufbaut.
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