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| Hersteller: | TEXTAR |
| Herstellernummer: | 29151 292 1 4 T3034 |
Als Bremsklotz wird die Einheit verstanden, an dem der Bremsbelag montiert ist. Bremsbelag und Bremsklotz bilden in diesem Zusammenhang eine Einheit und werden als Bremse bezeichnet. In erster Linie ist ein Bremsklotz dafür da, den Bremsbelag direkt mit dem Lkw zu verbinden. Die Bremsbeläge sind dann direkt im Kontakt mit dem rotierenden Rad und können es bei Bedarf abbremsen. Der Bremsklotz hat in diesem Zusammenhang eine wichtige Aufgabe. Er muss sehr stabil und fest sein, damit dieser die entsprechend große Energie aushält und sich nicht löst. Er wird demzufolge direkt am Lkw fest montiert. Erst mit den Bremsbelägen sind Bremsklötze eine komplette Einheit und können ein Lkw sicher zum Stehen bringen. Die Hersteller versuchen Bremsklötze immer weiter zu verbessern, sodass immer mehr Sicherheit im Straßenverkehr besteht.
Wie schon erwähnt ist der Bremsklotz im vereinfachten Sinne die Halterung für die Bremsbeläge am Lkw. Auf den Bremsklötzen werden die Bremsbeläge angebracht, welche dann bei Bedarf direkt Kontakt mit den rotierenden Rädern haben und diese zum Bremsen bringen. Ein Bremsklotz ist demzufolge ein wichtiges Bauteil an jedem Lkw. Es sorgt dafür, dass ein Lkw ordnungsgemäß abgebremst werden kann. Egal ob es sich um Bremsklötze am Lkw von Knorr, oder Bremsklötze von MAN handelt. Jeder Hersteller verbaut in der heutigen Zeit entsprechend hochwertige und ausgeklügelte Modelle. Die Entwickler bei den Herstellern versuchen die Bremsklötze immer weiter zu optimieren. Dadurch kann nicht nur die Bremswirkung, sondern auch die Sicherheit am Lkw gesteigert werden. Besonders bei Fahrzeugen, welche schwere Lasten transportieren müssen, ist eine solche Anlage enorm wichtig und ein wichtiger Bestandteil der Fahrzeugsicherheit.
Bremsklötze sind an einem Lkw direkt mit dem Fahrzeug verbunden. Der Bremsklotz sitzt in der Nähe der Räder, im sogenannten Radhaus. In der heutigen Zeit haben die meisten Lkw an allen 4 Rädern entsprechende Bremsen. Deshalb sind auch an allen Rädern Bremsklötze zu finden. Aufgrund der Lage ist es durchaus möglich, die Bremsklötze hin und wieder zu kontrollieren. Bei entsprechenden Schäden können Sie direkt reagieren.
Je nach Nutzung und Belastung des Lkw kann es gut sein, dass die Bremsklötze im Laufe der Zeit einen Schaden aufweisen. Die Ursachen dafür können sehr verschieden sein. Wichtig in diesem Zusammenhang ist jedoch, dass Bremsklötze nicht notdürftig repariert werden sollten, sondern bei einem Defekt oder einem drohenden Defekt direkt ersetzt werden. Wenn ein Bremsklotz kaputt ist, kann dies im schlimmsten Fall zum Verlust der Bremse führen. Es können dadurch sehr schlimme Unfälle passieren. Deshalb ist es wichtig, die Bremsklötze von Zeit zu Zeit genau zu untersuchen. Dadurch können etwaige Schäden früh erkannt werden.
Eine unsachgemäße Bremseneinstellung ist einer der häufigsten Gründe für ungleichmäßigen Verschleiß von Bremssystemkomponenten. Wenn der Abstand zwischen Bremsbacke und Bremstrommel zu gering ist, besteht auch die Möglichkeit eines besonderen spontanen Bremsphänomens. Dies wiederum erhöht die Gefahr der Überhitzung der Teile und verringert deren Reibungseigenschaften.
Ständig überladene Fahrzeuge beschädigen auch Bauteile. Durch Überlastung werden die Bauteile der Bremsanlage vor allem thermisch zu stark beansprucht, weshalb sich an deren Oberflächen Risse bilden können.
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