Bremszylinder für LKW

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Radzylinder KNORR-BREMSE BX 9400
Hersteller:   KNORR
Herstellernummer:   BX 9400
169,26 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Vorspannzylinder KNORR-BREMSE BS 9295
Hersteller:   KNORR
Herstellernummer:   BS 9295
309,34 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Radzylinder KNORR-BREMSE BX 3416
Hersteller:   KNORR
Herstellernummer:   BX 3416
34,10 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Radzylinder KNORR-BREMSE BS 3514
Hersteller:   KNORR
Herstellernummer:   BS 3514
81,62 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Federspeicherbremszylinder WABCO 9254811200
Hersteller:   WABCO
Herstellernummer:   9254811200
423,71 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Radzylinder KNORR-BREMSE BS 3414
Hersteller:   KNORR
Herstellernummer:   BS 3414
97,60 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Radzylinder KNORR-BREMSE BS 9510
Hersteller:   KNORR
Herstellernummer:   BS 9510
432,93 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Radzylinder KNORR-BREMSE BS 3528
Hersteller:   KNORR
Herstellernummer:   BS 3528
114,74 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremszylinder SAF 4 454 1065 60
Hersteller:   SAF
Herstellernummer:   4 454 1065 60
85,06 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Radzylinder SBP 05-BCT14/24-G02
Hersteller:   SBP
Herstellernummer:   05-BCT14/24-G02
80,09 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Radzylinder BPW 02.0327.38.00
Hersteller:   BPW
Herstellernummer:   02.0327.38.00
211,07 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Radzylinder KNORR-BREMSE BS 9433
Hersteller:   KNORR
Herstellernummer:   BS 9433
304,75 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Radzylinder KNORR-BREMSE BS 9520
Hersteller:   KNORR
Herstellernummer:   BS 9520
359,26 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Membranbremszylinder SBP 05-BCT24LS
Hersteller:   SBP
Herstellernummer:   05-BCT24LS
21,71 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Radzylinder SBP 05-BCT14/24-G05
Hersteller:   SBP
Herstellernummer:   05-BCT14/24-G05
67,21 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage

Die Rolle des Bremszylinders für die Feststellbremse

Über dem Druckraum mit der Membran gibt es noch einen größeren Raum. In diesem ist eine besonders starkeFeder eingebaut. Dort sorgt ein gewisser Betriebsdruck dafür, dass die Feder zusammengedrückt bleibt. Wenn dieser Raum jedoch entlüftet wird, kann sich die Feder ausdehnen und so die Membran und das Gestänge reinmechanisch und nicht mehr hydraulisch nach unten drücken. Somit stehen LKW und Anhänger sicher, auch wenn kein Druck erzeugt wird. Zusätzlich zu den großen Membranzylindern kommen noch verschiedene, kleinere Bremszylinder für weitere Aufgaben zum Einsatz.

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