Bremszylinder für LKW

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Radzylinder SBP 05-BCT24/30-W08
Hersteller:   SBP
Herstellernummer:   05-BCT24/30-W08
156,70 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Hauptbremszylinder SBP 05-BCT18-W01
Hersteller:   SBP
Herstellernummer:   05-BCT18-W01
44,70 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Radzylinder PROVIA PRO4611010
Hersteller:   PROVIA
Herstellernummer:   PRO4611010
150,40 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Hauptbremszylinder SBP 05-BCT22/24-W03
Hersteller:   SBP
Herstellernummer:   05-BCT22/24-W03
152,72 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Membranbremszylinder AUGER 21122
Hersteller:   AUGER
Herstellernummer:   21122
31,81 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Hauptbremszylinder SBP 05-BCT9/16-F02
Hersteller:   SBP
Herstellernummer:   05-BCT9/16-F02
98,69 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Membranbremszylinder AUGER 21167
Hersteller:   AUGER
Herstellernummer:   21167
44,87 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Federspeicherbremszylinder COJALI 2251559
Hersteller:   COJALI
Herstellernummer:   2251559
224,67 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Radzylinder WABCO 925 486 011 0
Hersteller:   WABCO
Herstellernummer:   9254860110
553,68 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Radzylinder KNORR BS 3505
Hersteller:   KNORR
Herstellernummer:   BS 3505
191,74 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Radzylinder KNORR BS 3506
Hersteller:   KNORR
Herstellernummer:   BS 3506
191,74 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Radzylinder KNORR BS 3314
Hersteller:   KNORR
Herstellernummer:   BS 3314
167,67 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Radzylinder DT Spare Parts 5.31004
Hersteller:   DT SPARE PARTS
Herstellernummer:   5.31004
164,42 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Radzylinder PETERS 076.791-10
Hersteller:   PETERS
Herstellernummer:   076.791-10A
230,56 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Radzylinder PETERS 076.877-00
Hersteller:   PETERS
Herstellernummer:   076.877-00
40,18 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage

Die Rolle des Bremszylinders für die Feststellbremse

Über dem Druckraum mit der Membran gibt es noch einen größeren Raum. In diesem ist eine besonders starkeFeder eingebaut. Dort sorgt ein gewisser Betriebsdruck dafür, dass die Feder zusammengedrückt bleibt. Wenn dieser Raum jedoch entlüftet wird, kann sich die Feder ausdehnen und so die Membran und das Gestänge reinmechanisch und nicht mehr hydraulisch nach unten drücken. Somit stehen LKW und Anhänger sicher, auch wenn kein Druck erzeugt wird. Zusätzlich zu den großen Membranzylindern kommen noch verschiedene, kleinere Bremszylinder für weitere Aufgaben zum Einsatz.

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