Ersatzteile

Einsatz der Pumpe Düse Einheit für LKW

(8 Suchergebnisse)

Ersatzteile Magneti Marelli
Platzierungskriterien
Pumpendüsenkopf DELPHI DELL239PBC
Hersteller:   DELPHI
Herstellernummer:   L239PBC
58,14 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Pumpendüsenkopf DELPHI DELL246PBC
Hersteller:   DELPHI
Herstellernummer:   L246PBC
55,38 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Pumpendüsenkopf DELPHI DELL405PBC
Hersteller:   DELPHI
Herstellernummer:   L405PBC
50,56 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Pumper-Verlängerung DELPHI DELL195PBC
Hersteller:   DELPHI
Herstellernummer:   DELL195PBC
61,44 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Pumpenverlängerung DELPHI DELL425PBC
Hersteller:   DELPHI
Herstellernummer:   DELL425PBC
61,97 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Pumpe-Düse-Einheit MOTORPAL MODLLA140P826
Hersteller:   MOTORPAL
Herstellernummer:   MODLLA140P826
Der Artikel ist vorübergehend nicht verfügbar
Pumpe-Düse-Einheit WUZETEM PDPL221PBC
Hersteller:   WUZETEM
Herstellernummer:   PDPL221PBC
Der Artikel ist vorübergehend nicht verfügbar
Injektor MOTORPAL MODLLA150P847
Hersteller:   MOTORPAL
Herstellernummer:   MODLLA150P847
Der Artikel ist vorübergehend nicht verfügbar

Aufbau und Funktion des Pumpe-Düse-Systems

Dieses System ist unter verschiedenen Abkürzungen bekannt, zum Beispiel PD oder PDE sowie UIS für Unit Injector System (Bosch). Durch die Zusammenfassung von Kraftstoffeinspritzpumpe und Düse ist jeder Zylinder separat in einem Bauteil zusammengefasst. Dadurch wird der erforderliche Hochdruck am Einspritzelement jedes Zylinders erzeugt. Das System ist am Zylinderkopf montiert, der Antrieb der Pumpenkolben erfolgt über die Nockenwelle des Motors per Kipphebel. Das Steuergerät erhält ständig Informationen von unterschiedlichen Sensoren und steuert so über ein Magnetventil die erforderliche Kraftstoffmenge sowie den idealen Einspritzzeitpunkt.

Defekte am Einspritzsystem – passende Ersatzteile bei Motointegrator

Startprobleme, erhöhter Kraftstoffverbrauch, unruhiger Leerlauf oder Leistungseinbußen können auf einen Defekt an der Pumpe-Düse-Einheit hinweisen. Wird der Defekt nicht behoben, kann dies zu teuren Schäden am Motor oder am Katalysator des Fahrzeugs führen, da unverbrannter Kraftstoff in den Brennraum und an den Kolben gelangt. Der berüchtigte Kolbenfresser droht. Bestellen Sie jetzt für Ihr Fahrzeug das passende Ersatzteil im Motointegrator Online-Shop.