Einspritzdüseneinsatz für LKW

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Einspritzdüse MONARK 38 326 680
Hersteller:   MONARK
Herstellernummer:   038326680
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Einspritzdüse MONARK 38 226 465
Hersteller:   MONARK
Herstellernummer:   038226465
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Einspritzdüse MONARK 38 326 788
Hersteller:   MONARK
Herstellernummer:   038326788
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Einspritzdüse, Sitzlochdüse BOSCH 0 433 175 074
Einspritzdüse, Sitzlochdüse BOSCH 0 433 175 074
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 433 175 074
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Injektorspitze ENGITECH ENT250971
Injektorspitze ENGITECH ENT250971
Hersteller:   ENGITECH
Herstellernummer:   ENT250971
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Einspritzdüsenaufsatz ENGITECH ENT250967
Einspritzdüsenaufsatz ENGITECH ENT250967
Hersteller:   ENGITECH
Herstellernummer:   ENT250967
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Einspritzdüse BOSCH 0 433 171 180
Einspritzdüse BOSCH 0 433 171 180
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 433 171 180
19,33 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Einspritzdüse BOSCH 0 433 271 764
Einspritzdüse BOSCH 0 433 271 764
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 433 271 764
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Einspritzdüse MONARK 38 226 583
Hersteller:   MONARK
Herstellernummer:   038226583
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Injektorspitze MOTORPAL MODSLA150P357
Hersteller:   MOTORPAL
Herstellernummer:   MODSLA150P357  
24,80 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Einspritzdüsenaufsatz WUZETEM PDLLA152P452
Hersteller:   WUZETEM
Herstellernummer:   PDLLA152P452
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Einspritzdüse MONARK 38 230 085
Einspritzdüse MONARK 38 230 085
Hersteller:   MONARK
Herstellernummer:   038230085
23,50 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Einspritzdüse BOSCH 0 433 271 524
Einspritzdüse BOSCH 0 433 271 524
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 433 271 524
22,69 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Einspritzdüse BOSCH 0 433 175 267
Einspritzdüse BOSCH 0 433 175 267
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 433 175 267
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Einspritzdüsenaufsatz BOSCH 0 433 172 119
Einspritzdüsenaufsatz BOSCH 0 433 172 119
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 433 172 119
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Die Einspritzpumpe im Motor – für eine optimale Verbrennung

Die Einspritzdüse ist im Motor an die Kraftstoffpumpe angeschlossen. Sie ist dafür zuständig, dass der Kraftstoff aus dem Tank in der richtigen Dosierung in den Verbrennungsraum des Motors gelangt. Dazu besteht die Einspritzdüse aus verschiedenen Teilen wie dem Düsenkörper mit der Düsennadel, der Druckfeder, einem Hochdruckanschluss für den Kraftstoffzulauf sowie der Rücklaufleitung für Kraftstoff. Das Öffnen und Schließen der Düse erfolgt dabei entweder mittels Druck oder über Pumpen, Magneten oder Piezosteller, welche mit einem sehr hohen Druck arbeiten

Defekten Einspritzdüseneinsatz erkennen und reparieren

Die Strömungsverhältnisse in den Düsenlöchern, das Spritzbild, Einspritzmenge und Einspritzdruck beeinflussen die Verbrennungsqualität des Kraftstoffs. Arbeitet der Einspritzdüseneinsatz für Lkw nicht korrekt, äußert sich dies in einem höheren Kraftstoffverbrauch, einer schlechteren Abgasqualität, klopfenden Geräuschen und auch lokalen Überhitzungen. Unter Umständen lässt sich das Fahrzeug nicht mehr starten. Verschmutzte Einspritzdüsen lassen sich bis zu einem gewissen Grad reinigen. Bei Verschleiß oder zu starker Verschmutzung ist jedoch der Austausch des Einspritzdüseneinsatzes für Lkw nötig.

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