Die Einspritzdüse ist im Motor an die Kraftstoffpumpe angeschlossen. Sie ist dafür zuständig, dass der Kraftstoff aus dem Tank in der richtigen Dosierung in den Verbrennungsraum des Motors gelangt. Dazu besteht die Einspritzdüse aus verschiedenen Teilen wie dem Düsenkörper mit der Düsennadel, der Druckfeder, einem Hochdruckanschluss für den Kraftstoffzulauf sowie der Rücklaufleitung für Kraftstoff. Das Öffnen und Schließen der Düse erfolgt dabei entweder mittels Druck oder über Pumpen, Magneten oder Piezosteller, welche mit einem sehr hohen Druck arbeiten
Die Strömungsverhältnisse in den Düsenlöchern, das Spritzbild, Einspritzmenge und Einspritzdruck beeinflussen die Verbrennungsqualität des Kraftstoffs. Arbeitet der Einspritzdüseneinsatz für Lkw nicht korrekt, äußert sich dies in einem höheren Kraftstoffverbrauch, einer schlechteren Abgasqualität, klopfenden Geräuschen und auch lokalen Überhitzungen. Unter Umständen lässt sich das Fahrzeug nicht mehr starten. Verschmutzte Einspritzdüsen lassen sich bis zu einem gewissen Grad reinigen. Bei Verschleiß oder zu starker Verschmutzung ist jedoch der Austausch des Einspritzdüseneinsatzes für Lkw nötig.
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