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Einspritzdüseneinsatz für LKW

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Einspritzdüse MONARK 38 326 680
Hersteller:   MONARK
Herstellernummer:   038326680
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Einspritzdüse, Lochdüse BOSCH 0 433 271 403 DLLA142S791
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 433 271 403
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Einspritzdüse BOSCH 0 433 271 221
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 433 271 221
23,76 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Einspritzdüse BOSCH 0 433 171 298
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 433 171 298
37,71 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Einspritzdüse BOSCH 0 433 171 366
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 433 171 366
21,86 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Einspritzdüse BOSCH 0 433 171 394
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 433 171 394
38,73 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Einspritzdüse BOSCH 0 433 171 583
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 433 171 583
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Einspritzdüse BOSCH 0 433 171 450
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 433 171 450
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Einspritzdüse BOSCH 0 433 171 465
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 433 171 465
25,93 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Einspritzdüse BOSCH 0 433 271 454
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 433 271 454
38,34 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Einspritzdüse BOSCH 0 433 271 534
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 433 271 534
29,36 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Einspritzdüse BOSCH 0 433 271 404
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 433 271 404
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Einspritzdüse BOSCH 0 433 171 299
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 433 171 299
20,83 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Einspritzdüse BOSCH 0 433 271 487
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 433 271 487
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Einspritzdüse BOSCH 0 433 271 674
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 433 271 674
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Die Einspritzpumpe im Motor – für eine optimale Verbrennung

Die Einspritzdüse ist im Motor an die Kraftstoffpumpe angeschlossen. Sie ist dafür zuständig, dass der Kraftstoff aus dem Tank in der richtigen Dosierung in den Verbrennungsraum des Motors gelangt. Dazu besteht die Einspritzdüse aus verschiedenen Teilen wie dem Düsenkörper mit der Düsennadel, der Druckfeder, einem Hochdruckanschluss für den Kraftstoffzulauf sowie der Rücklaufleitung für Kraftstoff. Das Öffnen und Schließen der Düse erfolgt dabei entweder mittels Druck oder über Pumpen, Magneten oder Piezosteller, welche mit einem sehr hohen Druck arbeiten

Defekten Einspritzdüseneinsatz erkennen und reparieren

Die Strömungsverhältnisse in den Düsenlöchern, das Spritzbild, Einspritzmenge und Einspritzdruck beeinflussen die Verbrennungsqualität des Kraftstoffs. Arbeitet der Einspritzdüseneinsatz für Lkw nicht korrekt, äußert sich dies in einem höheren Kraftstoffverbrauch, einer schlechteren Abgasqualität, klopfenden Geräuschen und auch lokalen Überhitzungen. Unter Umständen lässt sich das Fahrzeug nicht mehr starten. Verschmutzte Einspritzdüsen lassen sich bis zu einem gewissen Grad reinigen. Bei Verschleiß oder zu starker Verschmutzung ist jedoch der Austausch des Einspritzdüseneinsatzes für Lkw nötig.

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