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Einspritzdüseneinsatz für LKW

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Einspritzdüse MONARK 38 326 680
Hersteller:   MONARK
Herstellernummer:   038326680
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Einspritzdüse MONARK 38 326 788
Hersteller:   MONARK
Herstellernummer:   038326788
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Einspritzdüse, Lochdüse BOSCH 0 433 171 797
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 433 171 797
32,69 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Einspritzdüse, Sitzlochdüse BOSCH 0 433 175 054 DSLA145P330
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 433 175 054
46,66 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Einspritzdüse, Lochdüse BOSCH 0 433 271 046 DLLA150S187
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 433 271 046
10,67 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Einspritzdüse MONARK 38 226 465
Hersteller:   MONARK
Herstellernummer:   038226465
32,28 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Einspritzdüse MONARK 38 226 583
Hersteller:   MONARK
Herstellernummer:   038226583
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Einspritzdüse, Lochdüse BOSCH 0 433 171 879
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 433 171 879
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Einspritzdüse, Lochdüse BOSCH 0 433 171 968
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 433 171 968
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Einspritzdüse, Lochdüse BOSCH 0 433 271 502
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 433 271 502
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Einspritzdüse BOSCH 0 433 271 518
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 433 271 518
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Einspritzdüse BOSCH 0 433 271 587
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 433 271 587
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Einspritzdüse BOSCH 0 433 171 366
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 433 171 366
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Einspritzdüse BOSCH 0 433 271 714
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 433 271 714
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Einspritzdüse BOSCH 0 433 171 326
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 433 171 326
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Die Einspritzpumpe im Motor – für eine optimale Verbrennung

Die Einspritzdüse ist im Motor an die Kraftstoffpumpe angeschlossen. Sie ist dafür zuständig, dass der Kraftstoff aus dem Tank in der richtigen Dosierung in den Verbrennungsraum des Motors gelangt. Dazu besteht die Einspritzdüse aus verschiedenen Teilen wie dem Düsenkörper mit der Düsennadel, der Druckfeder, einem Hochdruckanschluss für den Kraftstoffzulauf sowie der Rücklaufleitung für Kraftstoff. Das Öffnen und Schließen der Düse erfolgt dabei entweder mittels Druck oder über Pumpen, Magneten oder Piezosteller, welche mit einem sehr hohen Druck arbeiten

Defekten Einspritzdüseneinsatz erkennen und reparieren

Die Strömungsverhältnisse in den Düsenlöchern, das Spritzbild, Einspritzmenge und Einspritzdruck beeinflussen die Verbrennungsqualität des Kraftstoffs. Arbeitet der Einspritzdüseneinsatz für Lkw nicht korrekt, äußert sich dies in einem höheren Kraftstoffverbrauch, einer schlechteren Abgasqualität, klopfenden Geräuschen und auch lokalen Überhitzungen. Unter Umständen lässt sich das Fahrzeug nicht mehr starten. Verschmutzte Einspritzdüsen lassen sich bis zu einem gewissen Grad reinigen. Bei Verschleiß oder zu starker Verschmutzung ist jedoch der Austausch des Einspritzdüseneinsatzes für Lkw nötig.

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