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Anonymer Benutzer
Lesenswertes zum Thema Kraftstoffsysteme
Drosselklappe – Ursachen, Anzeichen und Reparatur eines Defekts
Die unterschiedlichen Ausführungen der Drosselklappe
Wissenswertes rund um den Luftmassenmesser
Wichtige Kraftstoffpumpe: Diese Tests sollten vor dem Austausch durchgeführt werden
Common-Rail-Diesel – Funktionsweise und Vorteile
Drosselklappe – Ursachen, Anzeichen und Reparatur eines Defekts
Die Drosselklappe reguliert die Luftmenge im Kraftstoff-Luft-Gemisch. Mögliche Schäden an der Drosselklappe sind an verschiedenen Anzeichen erkennbar.
Die unterschiedlichen Ausführungen der Drosselklappe
Im Vergaser montiert, reguliert die Drosselklappe bei einem Ottomotor die Frischluftzufuhr, damit aus dem Treibstoff und Luft durch Zerstäubung ein zündfähiges Gemisch entstehen kann, mit dem der Motor arbeitet.
Wissenswertes rund um den Luftmassenmesser
Etliche Motoren benötigen auch ein Strömungsgitter vor dem Luftmassenmesser. Warum der Luftmassenmesser eine zentrale Rolle spielt, können Sie hier nachlesen.
Wichtige Kraftstoffpumpe: Diese Tests sollten vor dem Austausch durchgeführt werden
Die Kraftstoffpumpe sorgt für eine Versorgung der Einspritzanlage mit Benzin oder Diesel. Wie kann ein Defekt an dem wichtigen Bauteil erkannt werden?
Common-Rail-Diesel – Funktionsweise und Vorteile
Common-Rail-Diesel gelten als sparsam und vergleichsweise umweltfreundlich. Wie funktioniert das moderne Einspritzsystem von Dieselmotoren?
Kraftstoffsysteme für Mercedes-Benz für LKW
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Verbrennerfahrzeuge benötigen Kraftstoffsysteme, die das Fahrzeug zuverlässig mit Kraftstoff versorgen. Dafür wird der Kraftstoff mithilfe der Kraftstoffpumpe aus dem Tank durch die Saugleitung von der Kraftstoffförderpumpe angesaugt und durch Vor- und Feinfilter zum Saugraum der Einspritzpumpe gepresst. Die Drosselklappe reguliert die Luft- bzw. Gemischzufuhr des Verbrennungsmotors. Im Vergaser vermischen sich Kraftstoff und Luft, wodurch ein Luft-Kraftstoff-Gemisch entsteht, das durch einen Pumpenkolben zur Einspritzdüse gedrückt wird, wo es fein zerstäubt in den Brennraum eingespritzt wird. Für eine reibungslose Kraftstoffversorgung sind funktionierende Einspritzsysteme, Vergasersysteme, eine Kraftstoffversorgung und Luftversorgung notwendig.
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Einspritzdüse BOSCH BX 0 986 435 020
| Hersteller: | BOSCH |
| Herstellernummer: | 0 986 435 020 |
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Tankverschluß, Kraftstoffbehälter VALEO 745371
| Hersteller: | VALEO |
| Herstellernummer: | 745371 |
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8,64 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
Kraftstoffpumpe PIERBURG 7.21440.51.0
| Hersteller: | PIERBURG |
| Herstellernummer: | 7.21440.51.0 |
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Kraftstoffpumpe BOSCH 0 580 464 126
| Hersteller: | BOSCH |
| Herstellernummer: | 0 580 464 126 |
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Kraftstoffpumpe BOSCH 1 582 980 292
| Hersteller: | BOSCH |
| Herstellernummer: | 1 582 980 292 |
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Kraftstoffpumpe BOSCH 0 986 580 310
| Hersteller: | BOSCH |
| Herstellernummer: | 0 986 580 310 |
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Kraftstoffpumpe PIERBURG 7.28409.51.0
| Hersteller: | PIERBURG |
| Herstellernummer: | 7.28409.51.0 |
172,73 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Kraftstoffpumpe MAGNETI MARELLI 313011300003
| Hersteller: | MAGNETI MARELLI |
| Herstellernummer: | 313011300003 |
12,31 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
Kraftstoffpumpe MAGNETI MARELLI 313011313028
| Hersteller: | MAGNETI MARELLI |
| Herstellernummer: | 313011313028 |
90,51 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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