Was ist ein Lkw-Luftbehälter und wofür braucht man ihn?
Luftbehälter für Lkw sind auch als Druckluftbehälter, Druckluftkessel oder Luftkessel bekannt. Sie sind bei modernen Lkws in sowohl der Zugmaschine als auch dem Anhänger verbaut, um das vollständige System mit genug Luft zu versorgen.
Die Behälter unterliegen im Lkw der Norm DIN EN 286-2 und müssen dementsprechend besondere Voraussetzungen der Deutschen Industrienorm erfüllen. Die Norm DIN EN 286-2 gilt für:
- Druckluftbehälter
- Druckbremsanlagen
- weitere pneumatische Hilfseinrichtungen in Kraftfahrzeugen und Anhängerfahrzeugen
Lkw-Luftbehälter bestehen aus Stahl und/oder Aluminium und sind für besonders hohe Drucklasten konzipiert, denen sie problemlos standhalten.
Behälter aus Aluminium sind etwa 60 Prozent leichter als jene aus Metall. Bei einem vollständigen Glieder- oder Sattelzug bringt das eine deutliche Gewichtseinsparung.
Passende Konsolenteile und Halter für Lkw-Luftbehälter
Neben den Luftbehältern bieten wir Ihnen für einige Modelle die passenden Konsolenteile und Halter. Sie sind vorgeformt und passen dementsprechend ideal zu den Luftbehältern, sodass eine einfache Montage möglich ist.
Dabei bieten wir Konsolen und Halter in Kombination mit Luftbehältern für folgende Lkw-Hersteller an:
- MAN
- Mercedes-Benz
- DAF
- SCANIA
- VOLVO
- RENAULT
- IVECO
Was ist beim Einbau und der Montage zu beachten?
- Führen Sie keinesfalls Schweißarbeiten, Wärmebehandlungen zur Anpassung oder andere Bearbeitungsmethoden durch.
- Für die Montage des Luftkessels im Lkw oder Anhänger dienen Bänder, Konsolen oder Schellen. Verwenden Sie keine Alternativen.
- Vermeiden Sie bei der Montage Spannungen am Luftbehälter und der Halterung. Das könnte die Betriebssicherheit beeinträchtigen.
- Dementsprechend ist eine Montage mithilfe von Gewinderingen nicht ratsam.
- Des Weiteren dürfen die Befestigungselemente des Luftbehälters nicht mit Schweißnähten in Berührung kommen.
- Achten Sie auf sämtliche Hinweise und Vorschriften des Herstellers, die sich auf die Montage beziehen. Dazu gehört auch das Drehmoment von Schrauben und Muttern sowie der Biegemoment von Gewindeteilen.
- Achten Sie bei der Verwendung von mehreren Bauteilen aus unterschiedlichen Werkstoffen darauf, dass keine Korrosion entstehen kann.
Tipp: Um einen Luftbehälter fachgerecht in der Zugmaschine oder dem Anhänger zu montieren, hilft ein Blick in die Bedienungsanleitung bzw. das Servicehandbuch. Im Zweifelsfall kann auch eine Fachwerkstatt weiterhelfen und sich bei Bedarf um den fachgerechten Einbau kümmern.
Was passiert, wenn ein Luftbehälter im Lkw kaputt ist?
Ein defekter Luftbehälter im Lkw stellt eine große Gefahr für die vollständige Bremsanlage und weitere Nebenverbraucher in Zugmaschine und Anhänger dar. Dementsprechend muss er sofort ausgetauscht werden.
Anzeichen für einen Defekt sind beispielsweise Undichtigkeit und Durchrostung. In vielen Fällen liegt ein deutlicher Druckverlust in der Anlage vor, sodass nicht ausreichend Druckluft für die Bremsanlage zur Verfügung steht.
Im schlimmsten Falle ist die Druckluft schnell aufgebraucht und der vollständige Zug kommt zum Stehen.
Wie kommt Wasser in den Luftbehälter?
Befindet sich im Lkw Wasser im Luftbehälter, ist das ganz natürlich. Allerdings gilt dies nur für kleinste Mengen (Kondenswasser). Bei einer größeren Ansammlung von Wasser im Luftbehälter sollten Sie schnell handeln und die Ursache ausfindig machen.
Wasser im Luftbehälter kann folgende Ursachen haben:
- Defekte Dichtungen/Luftleitungen: Dadurch dringt Feuchtigkeit in das Druckluftsystem ein und sammelt sich mit der Zeit an.
- Lufttrockner arbeitet nicht richtig: In großen Druckluftsystemen ist ein Lufttrockner (Kartusche) verbaut. Er ist möglicherweise defekt und muss erneuert werden.
- Defekter Druckregler: Aber auch ein defekter Druckregler kann dafür verantwortlich sein, dass Feuchtigkeit in das Druckluftsystem und somit in den Luftkessel vom Lkw gelangt.
Achtung: Zu viel Wasser im Luftbehälter ist gefährlich! Überprüfen Sie in regelmäßigen Abständen den Luftbehälter und die Druckluftanlage Ihres Lkws. Andernfalls kann das schwerwiegende Folgen haben:
- Im Winter kann das Bremssystem einfrieren, sodass keine vollständige Bremsleistung entsteht.
- An einzelnen Bauteilen kann Korrosion entstehen, sodass die Bremsleistung ebenfalls beeinträchtigt wird.
Überprüfen Sie deshalb in regelmäßigen Abständen oder bei der Abfahrtkontrolle, ob der Luftbehälter im Lkw bewässert ist. Hierfür befindet sich an der Unterseite ein Entwässerungsventil. Ziehen Sie am Ring des gefederten Stiftes, wird überschüssige Flüssigkeit abgelassen. Bei größeren Wassermengen sollten Sie die Druckluftanlage überprüfen.
Welche Hersteller bieten Luftbehälter für Lkws an?
Luftbehälter werden von vielen renommierten Herstellern angeboten. Wir bei Motointegrator führen die Behälter unter anderem von Herstellern wie:
- AUGER
- DT
- HALDEX
- PETERS
- SCHMITZ
- WABCO
Luftbehälter für Lkws bei Motointegrator bestellen
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Unser kompetenter Kundenservice steht bei Fragen und Anregungen jederzeit zur Verfügung. Wir sind Trusted Shops zertifiziert und für unsere sehr guten Kundenbewertungen bekannt. Des Weiteren bieten wir Ihnen einen gratis Rückversand an.
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