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Lesenswertes zum Thema Elektrik
Defekter Anlasser – mögliche Ursachen
Lichtmaschine – Stromgenerator für die Fahrzeugelektronik
Die Lichtmaschine als Stromerzeuger im Fahrzeug
KFZ-Relais – was passiert wenn das Relais defekt ist?
Wenn die ABS-Warnleuchte aufblinkt…
Defekter Anlasser – mögliche Ursachen
Warum springt mein Auto nicht an? Anlasser defekt? Wie funktioniert ein Starter? Erfahren Sie jetzt mehr über Anlasser!
Lichtmaschine – Stromgenerator für die Fahrzeugelektronik
Lichtmaschine defekt? Kann man sie reparieren? Jeder Pkw besitzt eine Lichtmaschine, die für die Stromerzeugung zuständig ist.
Die Lichtmaschine als Stromerzeuger im Fahrzeug
Schon zu ihren Anfangszeiten war die Lichtmaschine im Auto unentbehrlich. Doch im Laufe der Zeit haben sich nicht nur ihre Bauweise, sondern auch ihre Aufgaben deutlich verändert.
KFZ-Relais – was passiert wenn das Relais defekt ist?
Relais haben die Aufgabe mit einem kleinen Steuerstrom einen großen Arbeitsstrom zu schalten. Relais besteht aus mindestens einer elektromagnetischen Spule.
Wenn die ABS-Warnleuchte aufblinkt…
Fällt das ABS aus, leuchtet die betreffende Warnlampe im Kombiinstrument auf. Hier erfahren Sie, wie Fehler an den ABS-Sensoren und dem ABS entstehen, wie die Fehlersuche funktioniert und was ansonsten zu beachten ist.
Zündschlossgehäuse für LKW
(5 Suchergebnisse)
Das Lenkradschloss (Zündschloss) ist eine Sicherung gegen ein unbefugtes Benutzen des Kraftfahrzeugs. Dafür wird meist in Bolzen, der mit dem Zündschloss kombiniert wird, in eine Nut in der Lenksäule (Zündschlossgehäuse) eingeschoben. Bei eingeschlagenen Vorderrädern rastet dieser Bolzen ein, sodass bei angelegtem Schloss nur noch ein Fahren im Kreis möglich ist. Die Lenkung kann nicht betätigt werden. Das Lenken ist erst wieder möglich, wenn die Zündung aktiviert und der Bolzen wieder herausgezogen wird. Daneben gibt es auch elektronische Lenkradverriegelungen, bei denen elektrische Aktoren die Lenksäule verriegeln.
Das Zündschloss bzw. Lenkradschloss wird in der Regel mit gehärteten Abreißschrauben an der Lenksäule befestigt. Ein Entfernen ist daher nur durch das Abschleifen der Schraubenköpfe möglich. Eine Schutzplatte aus gehärtetem Stahl verhindert ein Aufbohren des Zylinders.
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