ABS Sensoren für Mitsubishi

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Sensor, Raddrehzahl AUTLOG AS4178
Hersteller:   AUTLOG
Herstellernummer:   AS4178
17,22 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Sensor, Raddrehzahl BOSCH 0 265 007 637
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 265 007 637
23,33 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Sensor, Raddrehzahl AUTLOG AS4858 Links
Hersteller:   AUTLOG
Herstellernummer:   AS4858
24,52 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Sensor, Raddrehzahl AUTLOG AS4859 Rechts
Hersteller:   AUTLOG
Herstellernummer:   AS4859
24,52 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Sensor, Raddrehzahl AUTLOG AS4861
Hersteller:   AUTLOG
Herstellernummer:   AS4861
23,19 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Sensor, Raddrehzahl MEAT & DORIA 90825E Links
Hersteller:   MEAT & DORIA
Herstellernummer:   90825E
43,23 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Sensor, Raddrehzahl HERTH+BUSS JAKOPARTS J5935028
Hersteller:   HERTH+BUSS JAKOPARTS
Herstellernummer:   J5935028
12,10 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Sensor, Raddrehzahl MEAT & DORIA 90912E Rechts
Hersteller:   MEAT & DORIA
Herstellernummer:   90912E
29,20 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Sensor, Raddrehzahl HERTH+BUSS JAKOPARTS J5915017 Rechts
Hersteller:   HERTH+BUSS JAKOPARTS
Herstellernummer:   J5915017
48,32 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Sensor, Raddrehzahl AUTLOG AS4740
Hersteller:   AUTLOG
Herstellernummer:   AS4740
19,40 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Sensor, Raddrehzahl ABE CCZ1307ABE Links
Hersteller:   ABE
Herstellernummer:   CCZ1307ABE
12,52 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Sensor, Raddrehzahl ABE CCZ1404ABE Rechts
Hersteller:   ABE
Herstellernummer:   CCZ1404ABE
15,18 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Sensor, Raddrehzahl ABE CCZ1343ABE Links
Hersteller:   ABE
Herstellernummer:   CCZ1343ABE
18,39 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Sensor, Raddrehzahl MEAT & DORIA 90905E Links
Hersteller:   MEAT & DORIA
Herstellernummer:   90905E
34,78 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Sensor, Raddrehzahl FEBI BILSTEIN 172503
Hersteller:   FEBI
Herstellernummer:   172503
18,18 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage

Ist ein ABS-Sensor an Ihrem Wagen defekt? Bestellen Sie einen neuen hochwertigen Drehzahlsensor im preisgekrönten Online-Shop von Motointegrator. Neben günstigen Preisen überzeugt Motointegrator mit einer blitzschnellen Lieferung. Innerhalb von 1 bis 3 Werktagen ist Ihr neuer ABS-Sensor bei Ihnen zu Hause.

ABS-Sensoren – Funktion und Bedeutung im Auto

ABS-Sensoren dienen als Signalgeber für das Antiblockiersystem Ihres Wagens. Dieses soll in erster Linie ein Blockieren der Räder beim Bremsen verhindern. Gleichzeitig sorgt das ABS für eine bessere Lenkbarkeit, gewährleistet eine höhere Fahrsicherheit, eine verbesserte Fahrdynamik und mehr Fahrkomfort. Zudem ermöglicht das ABS einen geringen Kraftstoffverbrauch sowie damit einhergehend einen niedrigeren CO2-Ausstoß.

Dazu misst der Sensor die Raddrehzahl. Diese überträgt er als Signal an das ABS-Steuergerät. An jedem Rad Ihres Wagens befindet sich ein eigener ABS-Sensor. Das ABS-Steuergerät wertet die Drehzahl der Räder aus und ermittelt auf diese Weise, ob Sie Ihren Wagen beschleunigen oder abbremsen. Sinkt die Drehzahl plötzlich beziehungsweise dramatisch, reguliert das System den Bremsdruck, um ein Blockieren und Ausbrechen des Fahrzeugs zum Beispiel bei einer Vollbremsung zu verhindern. Dabei wird der hydraulische Druck im Bremssystem gesteuert, indem Bremsflüssigkeit mehrfach innerhalb einer Sekunde freigegeben oder zurückgepumpt wird. Es kommt zur „Stotterbremsung“, die sich in einem Ruckeln des Bremspedals zeigt.

Je nach Sensortyp werden die Daten, die vom Raddrehzahlsensor ermittelt werden, nicht nur vom ABS ausgelesen und verwertet; auch ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm), Anfahrassistent und sogar das Navigationsgerät in Ihrem Auto nutzen die Drehzahl-Signale.

Aktive und passive ABS-Sensoren

Unterschieden wird zwischen aktiven und passiven Raddrehzahlsensoren:

Passive Raddrehzahlsensoren

Passive Raddrehzahlsensoren übertragen ab circa 7 km/h ein induziertes Spannungssignal in Form einer Sinuskurve an das Steuergerät. Hierfür wird ein Sensor-Zahnrad an der Bremsscheibe, dem Bremstrommel, der Achse oder der Radnabe montiert. Zwar benötigen passive Raddrehzahlsensoren keine eigene Spannungsversorgung und sind überaus robust, jedoch längst nicht so präzise wie aktive Drehzahlsensoren.

Aktive Raddrehzahlsensoren

In modernen Autos werden mittlerweile fast ausschließlich aktive Raddrehzahlsensoren verbaut. Sie benötigen eine externe Stromquelle, sind aber wesentlich präziser, leichter sowie unempfindlicher als passive Raddrehzahlsensoren. Aktive Drehzahlsensoren halten Temperaturschwankungen von -40 °C bis 150 °C sowie starke Vibrationen und elektromagnetische Störungen zuverlässig stand. Gegenüber Korrosion sind sie ebenfalls unempfindlich. Da sie ihr Signal von einem magnetischen Impulsgeber (Impulsrad) abgreifen, können sie die Raddrehzahl bis zum Fahrzeugstillstand ebenso wie die Drehrichtung der Räder erfassen. Die Daten, die aktive Drehzahlsensoren liefern, werden für ABS, ESP, ASR sowie für die Motor- und Getriebesteuerung und in Navigationsgeräten verwertet.

Defekte am ABS-Sensor

ABS-Sensoren sind aufgrund ihrer Position an der Radnabe selten von Verschleiß betroffen. Sie müssen höchstens altersbedingt ausgetauscht werden oder wenn ein Kurzschluss vorliegt. Dieser kann beispielsweise durch eindringendes Wasser verursacht werden. Häufig führen Verschmutzungen zu Fehlfunktionen. Ebenso Defekte am Impulsrad, die beispielsweise durch Rost auftreten können.

Symptome eines defekten ABS-Sensors

Liegt ein Defekt am ABS-Sensor vor, leuchtet die entsprechende Lampe im Armaturenbrett. Alternativ können Fehlercodes im Fehlerspeicher sowie ein Aufleuchten der ESP-Kontrollleuchte auf einen Defekt eines ABS-Sensors hinweisen. Sollte das ABS zudem bei normalen Bremsvorgängen eingreifen, sollten Sie sofort eine Werkstatt aufsuchen. Funktioniert das ABS Ihres Wagens nicht einwandfrei, ist Ihre Sicherheit sowie die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer gefährdet.

ABS-Sensor wechseln

Der Wechsel eines ABS-Sensors sollte von einer Fachwerkstatt oder einem erfahrenen Schrauber vorgenommen werden.

Da jedes Auto mit vier ABS-Sensoren ausgestattet ist, wird in der Werkstatt zunächst der Fehlerspeicher ausgelesen, um den defekten Sensor zu lokalisieren. Ein Austausch aller Sensoren ist bei einem Defekt eines einzelnen Bauteils nicht erforderlich.

Ist deutlich, wo sich der fehlerhafte Sensor befindet, folgt eine Sichtprüfung. Dazu wird der Wagen auf einer Hebebühne angehoben und das Rad demontiert. Liegt ein Kabelbruch vor, wird dieses ausgetauscht; handelt es sich um einen Defekt am Sensor selbst, wird dieser erneuert. Eine Reparatur des Sensors lohnt sich aufgrund der geringen Kosten für Ersatzteile in der Regel nicht. Hochwertige ABS-Sensoren kosten im Schnitt zwischen 10 und 50 Euro. Sollte der Sensor allerdings im Radlager integriert sein, liegen die Kosten für einen neuen Sensor bei rund 180 Euro. Bei Motointegrator bieten wir Ihnen ABS-Sensoren in Erstausrüsterqualität zu garantiert günstigen Preisen. Kaufen Sie Ihr Ersatzteil online bei Motointegrator und sparen Sie auf diese Weise die Anschaffungskosten durch die Werkstatt. Pro Sensor dauert der Wechsel circa eine halbe bis anderthalb Stunden, sodass Sie mit Arbeitskosten in Höhe von ungefähr 50 bis 150 Euro rechnen müssen.

ABS-Sensor reinigen

Bei Fehlfunktionen, die lediglich mit einem stark verschmutzten Bauteil zusammenhängen, kann dieser unter Umständen gereinigt werden. Hierzu werden spezielle Reiniger benötigt.

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