MOTUL 8100 X-Cess 5W40

Anhängerkupplung für Iveco

(416 Suchergebnisse)

Keine passenden Ergebnisse für das Fahrzeug Iveco gefunden.
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Anhängerkupplung ACPS-ORIS ORIS044-071
Hersteller:   ORIS
Herstellernummer:   044-071
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Schlepphacken STEINHOF A-038
Hersteller:   STEINHOF
Herstellernummer:   A-038
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Schlepphacken STEINHOF B-094
Hersteller:   STEINHOF
Herstellernummer:   B-094
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Anhängerkupplung STEINHOF B-095
Hersteller:   STEINHOF
Herstellernummer:   B-095
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Schlepphacken STEINHOF B-096
Hersteller:   STEINHOF
Herstellernummer:   B-096
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Schlepphacken STEINHOF B-100
Hersteller:   STEINHOF
Herstellernummer:   B-100
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Anhängerkupplung STEINHOF B-101
Hersteller:   STEINHOF
Herstellernummer:   B-101
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Schlepphacken STEINHOF F-081
Hersteller:   STEINHOF
Herstellernummer:   F-081
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Schlepphacken STEINHOF F-316
Hersteller:   STEINHOF
Herstellernummer:   F-316
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Schlepphacken STEINHOF F-115
Hersteller:   STEINHOF
Herstellernummer:   F-115
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Schlepphacken STEINHOF A-125
Hersteller:   STEINHOF
Herstellernummer:   A-125
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Schlepphacken STEINHOF B-097
Hersteller:   STEINHOF
Herstellernummer:   B-097
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Schlepphacken STEINHOF H-222
Hersteller:   STEINHOF
Herstellernummer:   H-222
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Schlepphacken STEINHOF S-433
Hersteller:   STEINHOF
Herstellernummer:   S-433
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Schlepphacken STEINHOF T-156
Hersteller:   STEINHOF
Herstellernummer:   T-156
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Anhängerkupplung nachrüsten

Der Einbau einer Anhängerkupplung ist grundsätzlich kein Problem, setzt jedoch ein gewisses Maß an Knowhow und Geschick in puncto Automontage voraus. Da nicht nur die Anhängerkupplung selbst angebracht, sondern auch die für die Anhängerbeleuchtung notwendige Elektrik installiert werden muss, ist der Einbau einer Anhängerkupplung nicht ganz risikofrei - daher sollte man bei Unsicherheiten an eine Werkstatt werden, anstatt die Nachrüstung in Eigenregie durchzuführen.

Muss man die neue Anhängerkupplung vom TÜV eintragen lassen?

Ob die nachträglich eingebaute Anhängerkupplung beim TÜV vorgeführt werden muss oder nicht, hängt davon ab, ob sie über eine EU-Zulassung verfügt oder nicht. Das mit "E" beginnende Prüfzeichen gibt Auskunft darüber, dass das Bauteil innerhalb der EU zugelassen ist. Auch das Fahrzeug muss eine EU-Zulassung besitzen. Ist dies nicht der Fall, muss der Anbau der Anhängerkupplung durch einen Sachverständigen einer technischen Prüfstelle wie TÜV oder DEKRA bzw. einer Überwachungsorganisation (wie etwa FKÜ, KÜS oder GTÜ) geprüft und eingetragen lassen werden.

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