Defekter Anlasser – mögliche Ursachen
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Der Anlasser (Starter) bringt die Drehzahl auf, die notwendig ist, um den Motor des Fahrzeugs zu starten. Er ist also ein Elektromotor im Auto. Dafür ist eine Startdrehzahl von über 300 U/min nötig. Eine Komponente der Startanlage sind die Anlasserbuchsen. Sie führen die Welle, auf dem das Ritzel des Anlassers sitzt, im Getriebegehäuse. Kommt es zu einem Austausch des Anlassers, muss die Anlasserbuchse ebenfalls gewechselt werden. Nur so ist ein perfektes Zusammenspiel nach der Reparatur des Anlassers möglich. Es gibt auch Anlasserbuchsen, die einen Umbau von einem 6 V- auf einen 12 V-Anlasser erlauben. Möglich macht das der kleinere Innendurchmesser der 12 V-Anlasserwelle gegenüber dem des 6 V-Anlassers.
Jede Fahrzeugmarke bringt andere Anforderungen an Anlasserbuchsen mit. Im Online-Shop von Motointegrator führen wir Anlasserbuchsen für die Fahrzeugmarken VW, Opel, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Skoda, Peugeot, Seat, Volvo und Fiat. Über unseren Filter finden Sie schnell und unkompliziert die passende Anlasserbuchse für die entsprechende Fahrzeugmarke, das Fahrzeugmodell und das Baujahr. Der Unterschied der Anlasserbuchsen liegt im Innen- und Außendurchmesser, der Länge und der Höhe. Alle Anlasserbuchsen sind von Top-Marken und bringen eine hohe Verschleißfestigkeit mit. Für eine schnelle Reparatur eignen sich unsere kurzen Lieferzeiten. Bei Fragen steht Ihnen unsere kompetente Kundenberatung zur Verfügung. Überzeugen Sie sich selbst von der Qualität unserer Produkte und unseres Online-Shops.
