Anlasserbürstenhalter für Mercedes-Benz

Was ist ein Kohlebürstenhalter?

Der Kohlebürstenhalter ist Bestandteil der Lichtmaschine. Die Leistung der Scheinwerfer Ihres Fahrzeugs kommt aus der Batterie. Diese wird durch einen Generator im laufenden Betrieb geladen. Beim Fahren werden zwei zylinderförmige Spulen unter Strom gesetzt, wodurch ein Rotor angetrieben wird. Dieser zeigt den elektrischen Strom, der über Kohlebürsten abgeleitet und eingesetzt wird.

Kohlebürsten sind kleine, unscheinbare Stifte. Sie bestehen aus stark verdichtetem Grafit. Die Kohlebürsten entnehmen den elektrischen Strom und führen hinab. Die Bürsten sitzen auf Haltern, die aus Kupfer bestehen. Es handelt sich sowohl bei den Kohlebürsten als auch beim Kohlebürstenhalter um Verschleißteile.

Kohlebürstenhalter kommen im Übrigen nicht nur im Auto zum Einsatz. Auch in vielen anderen technischen Geräten wie Winkelschleifern, Rasenmähern, Waschmaschinen etc. sind Kohlebürstenhalter enthalten.

Kohlebürstenhalter defekt: So erkennen Sie Schäden

Ein Defekt in der Lichtmaschine bzw. im Bereich des Generators macht sich recht deutlich bemerkbar. Nicht immer lässt sich auf den ersten Blick genau feststellen, welches Bauteil betroffen ist. Aufmerksam auch im Hinblick auf den Kohlebürstenhalter sollten Sie jedoch in folgenden Fällen werden:

• Ihre Batteriewarnleuchte schlägt Alarm.
• Die Batterie wird nicht richtig aufgeladen.
• In der Folge kommt es zu Problemen beim Anlassen: Ihr Auto springt nicht oder erst nach mehreren Versuchen an.
• Sie vernehmen bei laufendem Motor ungewohnte Geräusche.
• Im schlimmsten Fall geht das Auto sogar während der Fahrt aus. Dies ist möglich, wenn aufgrund einer mangelnden Stromproduktion Elektronikbauteile nicht mehr mit Elektrizität versorgt werden.

Die vorgenannten Symptome sind nicht zwingend auf die Lichtmaschine oder den Kohlebürstenhalter zurückzuführen. Ein Problem kann auch im Bereich der Batterie bestehen. In der Werkstatt lässt sich dies leicht herausfinden. Dort kann die Batterie einem Belastungstest unterzogen werden.

Mit einem Defekt in diesem Bereich sollten Sie keinesfalls weiterfahren. Insbesondere wenn die Batteriewarnleuchte dauerhaft leuchtet, sollten Sie ihr Fahrzeug abstellen bzw. auf dem schnellsten Weg eine Werkstatt aufsuchen.

Ein defekter Kohlebürstenhalter kann dazu führen, dass wichtige elektronische Bauteile nicht mit dem nötigen Strom versorgt werden. Im schlimmsten Fall büßen Sie dann elementare Sicherheits- und Funktionselemente wie ABS ein.

Kohlebürstenhalter tauschen: So geht es

Werden Sie mit den vorgenannten Auffälligkeiten in der Werkstatt vorstellig, wird neben dem Kohlebürstenhalter in der Regel die gesamte Lichtmaschine kontrolliert. Liegt das Problem beim Kohlebürstenhalter, ist ein Austausch in der Regel problemlos möglich. Kohlebürstenhalter erhalten Sie ab ca. 2 Euro aufwärts als Ersatzteil für eine Vielzahl von Herstellern und Modellen.

Der Aufwand des Wechsels richtet sich nach Modell und Hersteller. Insgesamt gehört diese Reparatur zu den einfacheren Herausforderungen für Heimwerker. Mitunter kann es sinnvoll sein, nicht nur die Kohlebürstenhalter, sondern auch andere Bauteile zu ersetzen. So kann die Werkstatt zum Beispiel den Spannungsregler austauschen, an dem die Kohlebürstenhalter bereits verbaut sind.

1. Bei der Begutachtung der Kohlebürstenhalter sollten Defekte auffallen. Intakte Teile sind daran zu erkennen, dass Anfangs- und Endstück durch eine Kupferleitung verbunden sind. Die integrierte Federseite sollte nicht gebrochen und beweglich und die Bürste nicht zu stark abgenutzt sein.
2. Zumeist sehen Sie an dem Kohlebürstenhalter einen gewissen Brandverschleiß. Dieser sollte unauffällig und gleichmäßig ausfallen. Erscheinen die Kohlebürstenhalter anders, ist ein Austausch angesagt. Zusätzlich zu den Materialkosten müssen Sie dann die Arbeitskosten der Werkstatt tragen.

Sie können den Austausch auch selbst durchführen, sofern Sie über das notwendige Know-how und Equipment verfügen. Sie benötigen dann einen Steck- und einen Ringschlüssel, einen Flachschraubendreher und einen Lötkolben.

1. Für den Austausch bauen Sie zunächst die Lichtmaschine aus und entfernen sämtliche Kabel. Anschließend demontieren Sie den Regler der Lichtmaschine, um an die Kohlebürsten zu gelangen. Die Streifkontakte entfernen Sie mit einem Lötkolben und setzen die neuen Kohlebürstenhalter ein.
2. Vor dem Einbau der Ersatzteile sollten Sie den Abrieb der alten Kohlebürstenhalter mit Bremsflüssigkeit ausspülen. Warten Sie mit dem Wiedereinbau einige Minuten, bis die Flüssigkeit sich verflüchtigt hat.

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In unserem Shop können Sie gezielt nach passenden Produkten für Ihre Marke und Ihr Modell suchen. Wählen Sie Ihr Fahrzeug dazu aus einer Datenbank aus oder geben Sie die Schlüsselnummer an.

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