Der Freilauf schützt den Anlasser eines Lkw vor den hohen Drehzahlen beim Start des Verbrennungsmotors. Für die leistungsstarken Motoren von Lkws werden Freilaufgetriebe verwendet. Diese Bauteile rasten nur in eine Richtung ein und drehen sich in die andere Drehrichtung frei.
Der Anlasser oder auch Starter ist ein Elektromotor, der die Aufgabe hat, die Reibungs- und Vernichtungswiderstände beim Fahrzeugstart zu überwinden. Er treibt ein Schwungrad an, das den Motor mit etwa 300 Umdrehungen pro Minute in Bewegung setzt. Der Anlasser besteht aus folgenden Hauptbestandteilen:
Defekte am Anlasser oder ein defektes Anlassergetriebe erschweren den Motorstart oder machen ihn ganz unmöglich. Ein schneller Austausch ist empfehlenswert
Metallische, knallende Geräusche beim Motorstart sind ein erster Hinweis auf ein defektes Anlassergetriebe. Der Motor startet zwar, dreht sich allerdings nicht. Weitere Anzeichen können lautes Quietschen oder ein langsam drehender Starter bei voller Batterie sein. In diesem Fall muss das Freilaufgetriebe ausgetauscht werden, um das Fahrzeug wieder fahrfähig zu machen. Das passende Anlassergetriebe für Ihren Lkw finden Sie unter mehr als 5 Mio. Ersatzteilen & Zubehör im Online-Shop von Motointegrator.
