Anlasserkupplungen

Mit dem Betätigen der Zündung startet eine ganze Reihe an Vorgängen, die dafür sorgen, dass der Motorgestartet wird. Am Ende dieser Reihe steht die Anlasserkupplung. Sie überträgt das Drehmoment des Anlassers auf das Schwungrad des Motors. Die Anlasserkupplung setzt sich dabei vor allem aus einem Zahnkranz und einem Kupplungsmechanismus zusammen. Der Zahnkranz sorgt für die Verbindung zum Schwungrad des Motors. Der Kupplungsmechanismus kümmert sich wiederum um die Verbindung zum Anlassermotor. In den meisten Fällen setzen die Hersteller für diese Aufgabe auf eine Freilaufkupplung.