Antrieb für Ford

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Geberzylinder, Kupplung SACHS 6284 600 149
Hersteller:   SACHS
Herstellernummer:   6284 600 149
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Lagerung, Schaltgetriebe TEDGUM 00221585
Hersteller:   TEDGUM
Herstellernummer:   00221585
3,47 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Antriebswelle LAUBER 88.2186
Hersteller:   LAUBER
Herstellernummer:   88.2186
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Lagerung, Schaltgetriebe LEMFÖRDER 33752 01
Hersteller:   LEMFOERDER
Herstellernummer:   33752 01
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Lagerung, Automatikgetriebe LEMFÖRDER 30502 01
Hersteller:   LEMFOERDER
Herstellernummer:   30502 01
24,58 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Getriebelagerung FEBI BILSTEIN 29907
Hersteller:   FEBI
Herstellernummer:   29907
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Motorträger TEDGUM 00224172
Hersteller:   TEDGUM
Herstellernummer:   00224172
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Kupplungssatz SACHS 3000 951 024
Hersteller:   SACHS
Herstellernummer:   3000 951 024
70,45 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Kupplungssatz VALEO 826100
Hersteller:   VALEO
Herstellernummer:   826100
157,73 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Kupplungssatz LUK 622 3139 09
Hersteller:   LUK
Herstellernummer:   622 3139 09
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Kupplungssatz LUK RepSet 622 0667 00
Hersteller:   LUK
Herstellernummer:   622 0667 00
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Kupplungssatz VALEO 826698
Hersteller:   VALEO
Herstellernummer:   826698
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Kupplungssatz LUK SAC 624 3170 09
Hersteller:   LUK
Herstellernummer:   624 3170 09
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Kupplungssatz LUK RepSet 623 2390 00
Hersteller:   LUK
Herstellernummer:   623 2390 00
127,08 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Kupplungssatz SACHS XTend 3000 970 012
Hersteller:   SACHS
Herstellernummer:   3000 970 012
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Wie funktioniert der Antrieb eines Autos?

Am Antrieb beteiligt sind der Motor mit dem Schwungrad, die Kupplung mit dem Fahrzeuggetriebe, die Antriebswellen oder Steckachsen und die Räder. All diese Autoteile bilden also den Antriebsstrang. Darüber hinaus kommen in manchen Fahrzeugarten weitere Elemente hinzu. So sind bei mehrspurigen heck- oder allradgetriebenen Fahrzeugen noch zusätzliche Gelenkwellen oder Kardanwellen, die Viscokupplung, das eventuelle Untersetzungsgetriebe, das Kreuzgelenk oder die Gelenkscheibe, das Mittellager und die eventuellen Mitteldifferentiale Teil des Antriebsstrangs.

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