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Antrieb für Ford

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Bosch Scheibenwischer
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Geberzylinder, Kupplung SACHS 6284 600 149
Hersteller:   SACHS
Herstellernummer:   6284 600 149
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Lagerung, Schaltgetriebe LEMFÖRDER 33752 01
Hersteller:   LEMFOERDER
Herstellernummer:   33752 01
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Lagerung, Automatikgetriebe LEMFÖRDER 30502 01
Hersteller:   LEMFOERDER
Herstellernummer:   30502 01
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Lagerung, Schaltgetriebe TEDGUM 00221585
Hersteller:   TEDGUM
Herstellernummer:   00221585
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2-4 Werktage
Getriebelagerung FEBI BILSTEIN 29907
Hersteller:   FEBI
Herstellernummer:   29907
38,55 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Antriebswelle LAUBER 88.2186
Hersteller:   LAUBER
Herstellernummer:   88.2186
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2-4 Werktage
Motorträger TEDGUM 00224172
Hersteller:   TEDGUM
Herstellernummer:   00224172
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Ausrücklager KOREA F40302
Hersteller:   KOREA
Herstellernummer:   F40302
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Kupplungssatz LUK RepSet Pro 625 3011 33
Hersteller:   LUK
Herstellernummer:   625 3011 33
174,49 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Kupplungssatz LUK RepSet 624 1297 00
Hersteller:   LUK
Herstellernummer:   624 1297 00
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Kupplungssatz VALEO 826328
Kupplungssatz VALEO 826328
Hersteller:   VALEO
Herstellernummer:   826328
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2-4 Werktage
Kupplungssatz LUK SAC 625 3061 09
Hersteller:   LUK
Herstellernummer:   625 3061 09
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2-4 Werktage
Kupplungssatz LUK RepSet 622 0175 06
Hersteller:   LUK
Herstellernummer:   622 0175 06
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2-4 Werktage
Kupplungssatz LUK SAC 624 3229 19
Hersteller:   LUK
Herstellernummer:   624 3229 19
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Kupplungssatz AISIN KN-082
Hersteller:   AISIN
Herstellernummer:   KN-082
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Wie funktioniert der Antrieb eines Autos?

Am Antrieb beteiligt sind der Motor mit dem Schwungrad, die Kupplung mit dem Fahrzeuggetriebe, die Antriebswellen oder Steckachsen und die Räder. All diese Autoteile bilden also den Antriebsstrang. Darüber hinaus kommen in manchen Fahrzeugarten weitere Elemente hinzu. So sind bei mehrspurigen heck- oder allradgetriebenen Fahrzeugen noch zusätzliche Gelenkwellen oder Kardanwellen, die Viscokupplung, das eventuelle Untersetzungsgetriebe, das Kreuzgelenk oder die Gelenkscheibe, das Mittellager und die eventuellen Mitteldifferentiale Teil des Antriebsstrangs.

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