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Antrieb für Ford für LKW

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Bosch Scheibenwischer
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Geberzylinder, Kupplung SACHS 6284 600 149
Hersteller:   SACHS
Herstellernummer:   6284 600 149
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Lagerung, Schaltgetriebe TEDGUM 00221585
Hersteller:   TEDGUM
Herstellernummer:   00221585
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Lagerung, Schaltgetriebe LEMFÖRDER 33752 01
Hersteller:   LEMFOERDER
Herstellernummer:   33752 01
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2-4 Werktage
Lagerung, Automatikgetriebe LEMFÖRDER 30502 01
Hersteller:   LEMFOERDER
Herstellernummer:   30502 01
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2-4 Werktage
Getriebelagerung FEBI BILSTEIN 29907
Hersteller:   FEBI
Herstellernummer:   29907
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2-4 Werktage
Antriebswelle LAUBER 88.2186
Hersteller:   LAUBER
Herstellernummer:   88.2186
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2-4 Werktage
Motorträger TEDGUM 00224172
Hersteller:   TEDGUM
Herstellernummer:   00224172
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Ausrücklager KOREA F40302
Hersteller:   KOREA
Herstellernummer:   F40302
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Kupplungssatz LUK RepSet 623 2390 00
Hersteller:   LUK
Herstellernummer:   623 2390 00
127,08 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Kupplungssatz NEXUS F1G038NX
Hersteller:   NEXUS
Herstellernummer:   F1G038NX
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2-4 Werktage
Kupplungssatz LUK RepSet Pro 624 3324 33
Hersteller:   LUK
Herstellernummer:   624 3324 33
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2-4 Werktage
Kupplungssatz LUK RepSet 624 1272 00
Hersteller:   LUK
Herstellernummer:   624 1272 00
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2-4 Werktage
Kupplungssatz LUK RepSet 621 3041 09
Hersteller:   LUK
Herstellernummer:   621 3041 09
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2-4 Werktage
Kupplungssatz LUK RepSet Pro 625 3011 33
Hersteller:   LUK
Herstellernummer:   625 3011 33
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2-4 Werktage
Kupplungssatz LUK 625 3015 00
Hersteller:   LUK
Herstellernummer:   625 3015 00
155,08 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
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Wie funktioniert der Antrieb eines Autos?

Am Antrieb beteiligt sind der Motor mit dem Schwungrad, die Kupplung mit dem Fahrzeuggetriebe, die Antriebswellen oder Steckachsen und die Räder. All diese Autoteile bilden also den Antriebsstrang. Darüber hinaus kommen in manchen Fahrzeugarten weitere Elemente hinzu. So sind bei mehrspurigen heck- oder allradgetriebenen Fahrzeugen noch zusätzliche Gelenkwellen oder Kardanwellen, die Viscokupplung, das eventuelle Untersetzungsgetriebe, das Kreuzgelenk oder die Gelenkscheibe, das Mittellager und die eventuellen Mitteldifferentiale Teil des Antriebsstrangs.

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