| Hersteller: | FMIC |
| Herstellernummer: | MUF-OVAL350-51-51 |
| Hersteller: | ULTER SPORT |
| Herstellernummer: | NM-142/90RS/60 |
| Hersteller: | ULTER SPORT |
| Herstellernummer: | NM-142/70RS/50 |
| Hersteller: | ULTER SPORT |
| Herstellernummer: | NM-242/90RS/55 |
| Hersteller: | ULTER SPORT |
| Herstellernummer: | NM-242/70RS/50 |
| Hersteller: | ULTER SPORT |
| Herstellernummer: | NM-242/90RS/60 |
| Hersteller: | ULTER SPORT |
| Herstellernummer: | NM-142/10-1/50 |
| Hersteller: | TURBOWORKS |
| Herstellernummer: | TW-TL-034 |
| Hersteller: | ULTER SPORT |
| Herstellernummer: | NM-142/70RS/45 |
| Hersteller: | ULTER SPORT |
| Herstellernummer: | NM-142/21-1/50 |
| Hersteller: | ULTER SPORT |
| Herstellernummer: | NM-242/90RS/50 |
| Hersteller: | ULTER SPORT |
| Herstellernummer: | NM-242/70RS/55 |
| Hersteller: | TURBOWORKS |
| Herstellernummer: | TW-TL-615 |
| Hersteller: | TURBOWORKS |
| Herstellernummer: | TW-TL-055 |
| Hersteller: | SPEEDMAX |
| Herstellernummer: | RM-112104+05 |
Die Abgasanlage besitzt mehrere Funktionen. Dazu gehört unter anderem, den Abgasstrom abzuleiten, der von den Zylindern kommt, Schadstoffe wie Kohlenwasserstoff, Kohlenmonoxid und Stickoxide zu reduzieren und die Vibrationen und damit die Lautstärke zu reduzieren, die bei der Verbrennung entstehen.
Nicht nur der Motor, sondern auch die Vibrationen in der Auspuffanlage erzeugen Geräusche und leiten diese an die Fahrzeugkarosserie weiter. Die Art der Konstruktion der Abgasanlage wirkt sich enorm auf die Motorleistung und die Lautstärke aus. Der Strömungswiderstand des Abgases darf die Motorleistung nicht verschlechtern.
Schalldämpfer reduzieren die Schallwellen. Durch den Katalysator ist in modernen Autos der Vorschalldämpfer nicht mehr notwendig. Hier dämpft der Katalysator schon einen Teil der Schallwellen. Sie werden in den Schalldämpfern reflektiert oder absorbiert.
In der Auspuffanlage dämpft der Mittelschalldämpfer die Schallwellen durch Absorption. Durch das Innere des Mittelschalldämpfers verläuft das Abgasrohr. Zwischen dem Rohr und dessen Wand befindet sich Dämmmaterial wie Stahlwolle oder Basaltfasern. Die Löcher des Abgasrohres, das Dämmmaterial und der Querschnitt des Abgasrohres vergrößern den Abgasstrom und verringern dadurch die Vibrationen und die Geschwindigkeit.
Der Endschalldämpfer senkt die Geräusche des Abgasstromes. Hierbei kann es sich um einen Reflexionsschalldämpfer oder um einen Absorptionsschalldämpfer handeln. Eine Kombination von beiden ist ebenfalls möglich. Der Reflexionsschalldämpfer besteht aus mehreren Kammern, die nach außen gedämmt sind. Sie sorgen dafür, dass sich der Abgasstrom in mehrere Ströme teilen muss. Durch die Interferenz heben sich die Schallwellen teilweise gegenseitig auf.
Die EU-Verordnung 540/2014 regelt die Geräuschemission. Sie legt fest, wie hoch der Lärmpegel eines fahrenden Autos sein darf. Im Jahr 2014 definierte Brüssel eine weitere Absenkung. Für Pkws gibt es seitdem vier Kategorien statt einer. Sie unterscheiden sich in ihren Leistungs-Masse-Verhältnissen.
Die maximale Lautstärke eines Neufahrzeugs mit einer Leistung von bis zu 120 kW bei einem Gewicht von 1.000 kg lag 2016 bei 72 dB, seit Juli 2020 bei 70 dB und ab Juli 2024 bei 65 dB.
Eine moderne Abgasanlage besteht aus folgenden Bestandteilen:
Verbunden ist die Abgasanlage mit dem Fahrzeugboden durch elastische Aufhängungselemente. Die Zahl der Schalldämpfer und Katalysatoren hängt von der Leistung und Art des Motors sowie den gewünschten Emissionswerten ab.
Spätestens seit dem Diesel Skandal wissen Autofahrer, wie wichtig eine funktionierende Abgasanlage ist. Nicht grundlos ist eine regelmäßige Überprüfung der Anlage Pflicht. Doch wie erkennen Sie eine defekte Abgasanlage?
Wenn das Auto laute Geräusche beim Fahren macht, sollten Sie systematisch die Ursache analysieren. Ist es ein Problem mit dem Auspuff, bleibt das Geräusch auch dann bestehen, wenn Sie anhalten und den Motor weiterlaufen lassen.
Das häufigste Geräusch bei einem defekten Auspuff ist das Dröhnen. Da das Flexrohr im Auspuff stark belastet wird, tritt hier besonders häufig ein Defekt auf. Dieser lässt sich leicht beheben.
Der Endschalldämpfer sowie dessen Befestigungen bzw. Aufhängungen sind ebenfalls besonders defektanfällig. Dieser hält oft nur wenige Jahre, da er hohen Temperaturschwankungen ausgesetzt ist, hoher Feuchtigkeit und den sauren Abgasen standhalten muss.
Entdecken Sie bläulichen Rauch, ist dies ein Hinweis auf Motoröl im Brennraum. In diesem Fall sollten Sie das Fahrzeug sofort anhalten, um Schäden am Motor zu vermeiden.
Ein defekter Katalysator hingegen zeigt sich durch schlechte Werte bei der Abgasuntersuchung, durch ein charakteristisches Klappern oder Poltern. Diese Geräusche basieren oft darauf, dass im Inneren des Katalysators ein Keramikelement gebrochen ist und sich Teile davon lose im Katalysator bewegen. Ist der Katalysator defekt, dürfen Sie das Fahrzeug nicht weiterführen, da Sie die entsprechenden Grenzwerte für die ausgestoßenen Abgase nicht mehr erfüllen. Sie sollten daher umgehend eine Kfz-Werkstatt aufsuchen. Ein Abschleppen ist nicht notwendig.
Symptome einer defekten Abgasanlage:
Die Abgasanlage des Autos muss absolut funktionstüchtig sein. Sollte dies nicht der Fall sein, sollten Sie das Fahrzeug umgehend instand setzen lassen. Die Kosten variieren in Abhängigkeit von der Ursache des Defekts. Sie können erheblich bei der Reparatur sparen, indem Sie die benötigten Ersatzteile bzw. die Abgasanlage online kaufen. Im Online-Shop von Motointegrator führen wir Abgasanlagen bzw. Komponenten der Abgasanlage von Markenherstellern zu günstigen Preisen. Sie erhalten die bestellte Ware binnen ein bis drei Werktagen nach Ihrer Bestellung. Besuchen Sie unseren Online-Shop und finden Sie Ihre Ersatzteile in unserem Sortiment von über ca. 5 Millionen Kfz-Komponenten.
