Dämpfung und Federung Deal

Bremsbeläge für MAN

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Bremsbelagsatz TEXTAR 2217801, Vorne
Hersteller:   TEXTAR
Herstellernummer:   2217801
58,48 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz BRECK 22147 00 703 00, vorne, hinten
Hersteller:   BRECK
Herstellernummer:   22147 00 703 00
43,56 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz ABE C1W079ABE, Vorne
Hersteller:   ABE
Herstellernummer:   C1W079ABE
37,23 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz ATE 13.0460-3894.2
Hersteller:   ATE
Herstellernummer:   13.0460-3894.2
59,27 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz ABE C2W041ABE, Hinten
Hersteller:   ABE
Herstellernummer:   C2W041ABE
37,30 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz ABE C1W078ABE, Vorne
Hersteller:   ABE
Herstellernummer:   C1W078ABE
41,78 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz ABE C1W080ABE, Vorne
Hersteller:   ABE
Herstellernummer:   C1W080ABE
42,66 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz PRIME LINE BREMBO P 85 169
Hersteller:   BREMBO
Herstellernummer:   P 85 169
52,52 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz DELPHI LP3367, Hinten
Hersteller:   DELPHI
Herstellernummer:   LP3367
33,59 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz TEXTAR 2249201, Hinten
Hersteller:   TEXTAR
Herstellernummer:   2249201
45,01 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz TEXTAR 2249301, Vorne
Hersteller:   TEXTAR
Herstellernummer:   2249301
60,15 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz FERODO FVR5067, Vorne
Hersteller:   FERODO
Herstellernummer:   FVR5067
44,66 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz ABE C1M048ABE, Vorne
Hersteller:   ABE
Herstellernummer:   C1M048ABE
40,16 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz DELPHI LP3610, Vorne
Hersteller:   DELPHI
Herstellernummer:   LP3610
59,29 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz FEBI BILSTEIN 16985, Hinten
Hersteller:   FEBI
Herstellernummer:   16985
30,58 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage

Der Bremsbelag gehört zu den am häufigsten benötigten und wichtigsten Ersatzteilen

Bremsbeläge werden weiterhin auch als Bremsbacken oder Bremsklötze bezeichnet. Bremsbeläge sind in der Automobiltechnik vor allem für Trommelbremsen und Scheibenbremsanlagen verfügbar. Wie bei anderen Fahrzeugen auch dient die Bremse auch bei Kraftfahrzeugen zur Herabsetzung der Fahrzeuggeschwindigkeit bzw. zur Fixierung eines Fahrzeugs an einer Stelle. Um die Bremswirkung zu erzeugen, wird ein Bremsbelag gegen eine hochfeste Metallscheibe oder Bremstrommel gedrückt. Das erzeugt die für das Bremsen notwendige Reibung, die sich auch in starker Wärmeentwicklung an den Bremsscheiben und Bremsbelägen äußert. Durch diesen Vorgang unterliegen die Bremsbeläge einem relativ hohen Verschleiß, so dass sie zu den am meisten benötigten Ersatzteilen für Kraftfahrzeuge gehören.

Ein Bremsbelag ist das Produkt modernster Materialtechnologie

Das für das Bremsen eigentlich erforderliche Material von Bremsbelägen ist bei einer Scheibenbremse auf ein Trägermaterial aufgeklebt. Handelt es sich um eine Trommelbremse, wird der Bremsbelag Nieten oder Kleber auf der so genannten Bremsbacke befestigt. Beim Scheibenbremsbelag besteht die Trägerplatte aus Stahl, Grauguss oder Kunststoff. Dabei hat Kunststoff den großen Vorteil eines geringeren Gewichts. Für die Oberflächen von Bremsbelägen werden bestimmte Reibmittel wie zum Beispiel Kupfer, Molybdän, Schwer- oder Bariumsulfate, Antimontrisulfid und neuerdings auch Keramik verwendet, die mit Kunstharzen gebunden werden.

Sicherheit und Komfort durch Verschleißanzeigen an Bremsbelägen

Zusätzlich verfügen moderne Bremsbeläge über elektronische Verschleißanzeigen, die auch als Warnkontakte bezeichnet werden. Viele dieser Warnkontakte nutzen das ohmsche Gesetz, dabei signalisiert ein abnehmender elektrischer Widerstand die reduzierte Stärke des Bremsbelag und damit den Grad seiner Abnutzung. Einfachere Sensoren verfügen über einen in den untersten Lagen des Bremsbelages eingebauten Draht, der bei hohem Verschleiß in Kontakt mit zum Beispiel der Bremsscheibe kommt und ein dem entsprechendes Signal an die Anzeige für einen verschlissenen Bremsbelag sendet. Ein ganz anderes Bauprinzip wird für akustische Verschleißwarner angewandt. Für diesen Typ von Verschleißwarner ist ein Metallplättchen an der Rückseite des Bremsbelags angebracht. Dieses erzeugt beim Bremsen und gleichzeitig zu niedriger Stärke des Bremsbelages einen durchdringenden Warnton.