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Bremsbeläge für Mercedes-Benz

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Bremsbelagsatz FERODO FDB5288
Hersteller:   FERODO
Herstellernummer:   FDB5288
49,17 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz ATE 13.0460-2655.2
Hersteller:   ATE
Herstellernummer:   13.0460-2655.2
49,08 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz BREMBO P 50 046, Vorne
Hersteller:   BREMBO
Herstellernummer:   P 50 046
23,07 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz ATE Ceramic ATE 13.0470-2610.2
Hersteller:   ATE
Herstellernummer:   13.0470-2610.2
102,66 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz BREMBO P 50 072, Hinten
Hersteller:   BREMBO
Herstellernummer:   P 50 072
16,61 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz BREMBO P 50 010
Bremsbelagsatz BREMBO P 50 010
Hersteller:   BREMBO
Herstellernummer:   P 50 010
27,43 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz BREMBO P 50 018
Bremsbelagsatz BREMBO P 50 018
Hersteller:   BREMBO
Herstellernummer:   P 50 018
32,06 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz BREMBO P 50 059, Vorne
Hersteller:   BREMBO
Herstellernummer:   P 50 059
30,22 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz BRECK 20747 00 653 00
Hersteller:   BRECK
Herstellernummer:   20747 00 653 00
43,89 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz FERODO FDB5287
Hersteller:   FERODO
Herstellernummer:   FDB5287
46,99 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz FERODO FDB5243, Vorne
Hersteller:   FERODO
Herstellernummer:   FDB5243
33,13 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz BREMBO P 50 101, Hinten
Hersteller:   BREMBO
Herstellernummer:   P 50 101
44,05 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz FERODO FDB5396
Hersteller:   FERODO
Herstellernummer:   FDB5396
86,67 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz FEBI BILSTEIN 171406, Vorne
Hersteller:   FEBI
Herstellernummer:   171406
30,59 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz BREMBO P 50 013, Hinten
Hersteller:   BREMBO
Herstellernummer:   P 50 013
9,74 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage

Der Bremsbelag gehört zu den am häufigsten benötigten und wichtigsten Ersatzteilen

Bremsbeläge werden weiterhin auch als Bremsbacken oder Bremsklötze bezeichnet. Bremsbeläge sind in der Automobiltechnik vor allem für Trommelbremsen und Scheibenbremsanlagen verfügbar. Wie bei anderen Fahrzeugen auch dient die Bremse auch bei Kraftfahrzeugen zur Herabsetzung der Fahrzeuggeschwindigkeit bzw. zur Fixierung eines Fahrzeugs an einer Stelle. Um die Bremswirkung zu erzeugen, wird ein Bremsbelag gegen eine hochfeste Metallscheibe oder Bremstrommel gedrückt. Das erzeugt die für das Bremsen notwendige Reibung, die sich auch in starker Wärmeentwicklung an den Bremsscheiben und Bremsbelägen äußert. Durch diesen Vorgang unterliegen die Bremsbeläge einem relativ hohen Verschleiß, so dass sie zu den am meisten benötigten Ersatzteilen für Kraftfahrzeuge gehören.

Ein Bremsbelag ist das Produkt modernster Materialtechnologie

Das für das Bremsen eigentlich erforderliche Material von Bremsbelägen ist bei einer Scheibenbremse auf ein Trägermaterial aufgeklebt. Handelt es sich um eine Trommelbremse, wird der Bremsbelag Nieten oder Kleber auf der so genannten Bremsbacke befestigt. Beim Scheibenbremsbelag besteht die Trägerplatte aus Stahl, Grauguss oder Kunststoff. Dabei hat Kunststoff den großen Vorteil eines geringeren Gewichts. Für die Oberflächen von Bremsbelägen werden bestimmte Reibmittel wie zum Beispiel Kupfer, Molybdän, Schwer- oder Bariumsulfate, Antimontrisulfid und neuerdings auch Keramik verwendet, die mit Kunstharzen gebunden werden.

Sicherheit und Komfort durch Verschleißanzeigen an Bremsbelägen

Zusätzlich verfügen moderne Bremsbeläge über elektronische Verschleißanzeigen, die auch als Warnkontakte bezeichnet werden. Viele dieser Warnkontakte nutzen das ohmsche Gesetz, dabei signalisiert ein abnehmender elektrischer Widerstand die reduzierte Stärke des Bremsbelag und damit den Grad seiner Abnutzung. Einfachere Sensoren verfügen über einen in den untersten Lagen des Bremsbelages eingebauten Draht, der bei hohem Verschleiß in Kontakt mit zum Beispiel der Bremsscheibe kommt und ein dem entsprechendes Signal an die Anzeige für einen verschlissenen Bremsbelag sendet. Ein ganz anderes Bauprinzip wird für akustische Verschleißwarner angewandt. Für diesen Typ von Verschleißwarner ist ein Metallplättchen an der Rückseite des Bremsbelags angebracht. Dieses erzeugt beim Bremsen und gleichzeitig zu niedriger Stärke des Bremsbelages einen durchdringenden Warnton.