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Bremsbeläge für Mercedes-Benz

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Bremsbelagsatz BRECK 23022 00 703 20, Vorne
Hersteller:   BRECK
Herstellernummer:   23022 00 703 20
21,60 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz ABE C2M035ABE, Hinten
Hersteller:   ABE
Herstellernummer:   C2M035ABE
14,40 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz ATE 13.0460-3980.2, Vorne
Hersteller:   ATE
Herstellernummer:   13.0460-3980.2
26,85 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz FEBI BILSTEIN 16745, Vorne
Hersteller:   FEBI
Herstellernummer:   16745
22,44 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz FEBI BILSTEIN 16777, Vorne
Hersteller:   FEBI
Herstellernummer:   16777
21,19 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz BOSCH 0 986 494 000, Hinten
Hersteller:   BOSCH
Herstellernummer:   0 986 494 000
13,42 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz ATE 13.0460-3999.2, Vorne
Hersteller:   ATE
Herstellernummer:   13.0460-3999.2
39,42 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz FEBI BILSTEIN 16990, Hinten
Hersteller:   FEBI
Herstellernummer:   16990
20,73 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz BRECK 23973 00 702 00, Vorne
Hersteller:   BRECK
Herstellernummer:   23973 00 702 00
23,21 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz ABE C2M011ABE, Hinten
Hersteller:   ABE
Herstellernummer:   C2M011ABE
11,26 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz ABE C1M052ABE, Vorne
Hersteller:   ABE
Herstellernummer:   C1M052ABE
19,21 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz ATE 13.0470-3884.2, Hinten, Keramik
Hersteller:   ATE
Herstellernummer:   13.0470-3884.2
49,38 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz ATE 13.0470-3805.2, Hinten, Keramik
Hersteller:   ATE
Herstellernummer:   13.0470-3805.2
22,06 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz FERODO FDB1356, Vorne
Hersteller:   FERODO
Herstellernummer:   FDB1356
31,47 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz BREMBO P 50 064, Hinten
Hersteller:   BREMBO
Herstellernummer:   P 50 064
37,57 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage

Der Bremsbelag gehört zu den am häufigsten benötigten und wichtigsten Ersatzteilen

Bremsbeläge werden weiterhin auch als Bremsbacken oder Bremsklötze bezeichnet. Bremsbeläge sind in der Automobiltechnik vor allem für Trommelbremsen und Scheibenbremsanlagen verfügbar. Wie bei anderen Fahrzeugen auch dient die Bremse auch bei Kraftfahrzeugen zur Herabsetzung der Fahrzeuggeschwindigkeit bzw. zur Fixierung eines Fahrzeugs an einer Stelle. Um die Bremswirkung zu erzeugen, wird ein Bremsbelag gegen eine hochfeste Metallscheibe oder Bremstrommel gedrückt. Das erzeugt die für das Bremsen notwendige Reibung, die sich auch in starker Wärmeentwicklung an den Bremsscheiben und Bremsbelägen äußert. Durch diesen Vorgang unterliegen die Bremsbeläge einem relativ hohen Verschleiß, so dass sie zu den am meisten benötigten Ersatzteilen für Kraftfahrzeuge gehören.

Ein Bremsbelag ist das Produkt modernster Materialtechnologie

Das für das Bremsen eigentlich erforderliche Material von Bremsbelägen ist bei einer Scheibenbremse auf ein Trägermaterial aufgeklebt. Handelt es sich um eine Trommelbremse, wird der Bremsbelag Nieten oder Kleber auf der so genannten Bremsbacke befestigt. Beim Scheibenbremsbelag besteht die Trägerplatte aus Stahl, Grauguss oder Kunststoff. Dabei hat Kunststoff den großen Vorteil eines geringeren Gewichts. Für die Oberflächen von Bremsbelägen werden bestimmte Reibmittel wie zum Beispiel Kupfer, Molybdän, Schwer- oder Bariumsulfate, Antimontrisulfid und neuerdings auch Keramik verwendet, die mit Kunstharzen gebunden werden.

Sicherheit und Komfort durch Verschleißanzeigen an Bremsbelägen

Zusätzlich verfügen moderne Bremsbeläge über elektronische Verschleißanzeigen, die auch als Warnkontakte bezeichnet werden. Viele dieser Warnkontakte nutzen das ohmsche Gesetz, dabei signalisiert ein abnehmender elektrischer Widerstand die reduzierte Stärke des Bremsbelag und damit den Grad seiner Abnutzung. Einfachere Sensoren verfügen über einen in den untersten Lagen des Bremsbelages eingebauten Draht, der bei hohem Verschleiß in Kontakt mit zum Beispiel der Bremsscheibe kommt und ein dem entsprechendes Signal an die Anzeige für einen verschlissenen Bremsbelag sendet. Ein ganz anderes Bauprinzip wird für akustische Verschleißwarner angewandt. Für diesen Typ von Verschleißwarner ist ein Metallplättchen an der Rückseite des Bremsbelags angebracht. Dieses erzeugt beim Bremsen und gleichzeitig zu niedriger Stärke des Bremsbelages einen durchdringenden Warnton.