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Bremsbeläge für Volvo

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Bremsbelagsatz BRECK 23723 00 701 00, Vorne
Hersteller:   BRECK
Herstellernummer:   23723 00 701 00
28,31 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz ABE C2G017ABE, Hinten
Hersteller:   ABE
Herstellernummer:   C2G017ABE
13,88 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz ABE C1V022ABE, Vorne
Hersteller:   ABE
Herstellernummer:   C1V022ABE
30,61 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz DELPHI LP1821, Vorne
Hersteller:   DELPHI
Herstellernummer:   LP1821
26,46 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz DELPHI LP1687, Vorne
Hersteller:   DELPHI
Herstellernummer:   LP1687
19,15 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz DELPHI LP993, Vorne
Hersteller:   DELPHI
Herstellernummer:   LP993
17,60 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz BRECK 24537 00 702 10, Hinten
Hersteller:   BRECK
Herstellernummer:   24537 00 702 10
26,62 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz FERODO FDB1095, Hinten
Hersteller:   FERODO
Herstellernummer:   FDB1095
19,82 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz TRW GDB101, vorne, hinten
Hersteller:   TRW
Herstellernummer:   GDB101
11,95 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz FERODO FDB1093, Vorne
Hersteller:   FERODO
Herstellernummer:   FDB1093
24,84 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz BRECK 24496 00 702 00, Hinten
Hersteller:   BRECK
Herstellernummer:   24496 00 702 00
26,86 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz BRECK 24496 00 702 10, Hinten
Hersteller:   BRECK
Herstellernummer:   24496 00 702 10
30,53 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz JURID WHITE 573250JC, Hinten, Keramik
Hersteller:   JURID
Herstellernummer:   573250JC
38,89 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz DELPHI LP2008, Hinten
Hersteller:   DELPHI
Herstellernummer:   LP2008
21,53 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage
Bremsbelagsatz DELPHI LP919, Vorne
Hersteller:   DELPHI
Herstellernummer:   LP919
20,21 €inkl. MwSt, zzgl. Versand
2-4 Werktage

Der Bremsbelag gehört zu den am häufigsten benötigten und wichtigsten Ersatzteilen

Bremsbeläge werden weiterhin auch als Bremsbacken oder Bremsklötze bezeichnet. Bremsbeläge sind in der Automobiltechnik vor allem für Trommelbremsen und Scheibenbremsanlagen verfügbar. Wie bei anderen Fahrzeugen auch dient die Bremse auch bei Kraftfahrzeugen zur Herabsetzung der Fahrzeuggeschwindigkeit bzw. zur Fixierung eines Fahrzeugs an einer Stelle. Um die Bremswirkung zu erzeugen, wird ein Bremsbelag gegen eine hochfeste Metallscheibe oder Bremstrommel gedrückt. Das erzeugt die für das Bremsen notwendige Reibung, die sich auch in starker Wärmeentwicklung an den Bremsscheiben und Bremsbelägen äußert. Durch diesen Vorgang unterliegen die Bremsbeläge einem relativ hohen Verschleiß, so dass sie zu den am meisten benötigten Ersatzteilen für Kraftfahrzeuge gehören.

Ein Bremsbelag ist das Produkt modernster Materialtechnologie

Das für das Bremsen eigentlich erforderliche Material von Bremsbelägen ist bei einer Scheibenbremse auf ein Trägermaterial aufgeklebt. Handelt es sich um eine Trommelbremse, wird der Bremsbelag Nieten oder Kleber auf der so genannten Bremsbacke befestigt. Beim Scheibenbremsbelag besteht die Trägerplatte aus Stahl, Grauguss oder Kunststoff. Dabei hat Kunststoff den großen Vorteil eines geringeren Gewichts. Für die Oberflächen von Bremsbelägen werden bestimmte Reibmittel wie zum Beispiel Kupfer, Molybdän, Schwer- oder Bariumsulfate, Antimontrisulfid und neuerdings auch Keramik verwendet, die mit Kunstharzen gebunden werden.

Sicherheit und Komfort durch Verschleißanzeigen an Bremsbelägen

Zusätzlich verfügen moderne Bremsbeläge über elektronische Verschleißanzeigen, die auch als Warnkontakte bezeichnet werden. Viele dieser Warnkontakte nutzen das ohmsche Gesetz, dabei signalisiert ein abnehmender elektrischer Widerstand die reduzierte Stärke des Bremsbelag und damit den Grad seiner Abnutzung. Einfachere Sensoren verfügen über einen in den untersten Lagen des Bremsbelages eingebauten Draht, der bei hohem Verschleiß in Kontakt mit zum Beispiel der Bremsscheibe kommt und ein dem entsprechendes Signal an die Anzeige für einen verschlissenen Bremsbelag sendet. Ein ganz anderes Bauprinzip wird für akustische Verschleißwarner angewandt. Für diesen Typ von Verschleißwarner ist ein Metallplättchen an der Rückseite des Bremsbelags angebracht. Dieses erzeugt beim Bremsen und gleichzeitig zu niedriger Stärke des Bremsbelages einen durchdringenden Warnton.