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Bremskraftverstärker für DAF
(5 Suchergebnisse)
Hersteller: | ATE |
Herstellernummer: | 03.7760-8103.4 |
Hersteller: | ATE |
Herstellernummer: | 03.7863-0402.4 |
Hersteller: | ATE |
Herstellernummer: | 03.7860-0602.4 |
Hersteller: | ATE |
Herstellernummer: | 03.7755-6302.4 |
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Wo befinden sich Bremskraftverstärker im Fahrzeug?
Der Bremskraftverstärker ist im Motorraum montiert und befindet sich in der Regel auf der Seite des Fahrers, nicht sehr weit entfernt vom Fahrgastraum. Er ist immer senkrecht platziert und relativ leicht zu erkennen, da er einer schwarzen Dose ähnelt, in der früher Super-Acht-Filme aufbewahrt wurden.
Wie funktioniert ein Bremskraftverstärker?
Ein Pkw mit Bremskraftverstärker erleichtert das Führen des Fahrzeuges ebenso, wie beispielsweise eine Servolenkung, weil der notwendige Kraftaufwand für den Fahrer in beiden Fällen geringer ist. Diese Unterstützung der Bremsanlage funktioniert entweder mithilfe einer Druckdifferenz zwischen Atmosphären- und Unterdruck (wird bei Pkws oder leichteren Nutzfahrzeugen eingesetzt) oder unter Verwendung von Druckluft bzw. Pneumatik (kommt vor allem bei Lkws oder schweren Nutzfahrzeugen zum Einsatz).
Bremskraftverstärker mit Druckdifferenz
Der mit Druckdifferenz arbeitende Bremskraftverstärker und seine Membran unterstützen den Druck auf den Hauptbremszylinder. Die Membran befindet sich dabei im Bremskraftverstärker und teilt diesen in zwei Kammern. Beim Bremsen ist die Membran dafür verantwortlich, dass der Bremsunterdruck nur auf einer Seite der Kammer entsteht, während die andere Hälfte mit atmosphärischem Druck gefüllt ist. Aufgrund der Druckdifferenz wird die Membran in Richtung des Hauptzylinders gezogen, wodurch die Bremskraft erhöht wird. Als Konsequenz muss der Fahrer nicht so viel Kraft aufwenden, um das Fahrzeug zu bremsen.
Hydraulik-Bremskraftverstärker
Bei dieser Variante des Bremskraftverstärkers kommt eine hydraulische Pumpe zum Einsatz, die meist vom Motor betrieben wird. Der auf Hydraulik basierende Bremskraftverstärker benötigt einen höheren Ansteuerdruck, da er kleiner ist, als der mit Druckdifferenz funktionierende Verstärker. Wichtigste Bestandteile beim Hydraulik-Bremskraftverstärker sind neben dem Arbeitsraum des Verstärkers die Hochdruck-Ölpumpe sowie der Hydrospeicher, in dem ein Druck von bis zu 150 bar erzeugt werden kann. Betätigt der Fahrer die Bremse, fließt das Öl in den Arbeitsraum des Bremskraftverstärkers und erzeugt eine zusätzliche Kraft am Arbeitskolben des Hauptbremszylinders. Wird der Bremsvorgang beendet, wird der Öl-Zulauf geschlossen und das Öl kann über den Rücklauf in den Vorratsbehälter zurückfließen. Mithilfe einer Rückstellfeder wird der Kolben wieder in seine Ausgangsposition gebracht.
Regelmäßige Kontrolle: Bremskraftverstärker prüfen
Hin und wieder liest man, dass Pkw mit Bremskraftverstärker liegen bleiben. Aus diesem Grund sollte man die Bremskraftverstärker-Funktion regelmäßig durch eine Wartung kontrollieren und so einen möglichen Verschleiß oder Defekt am Bremskraftverstärker prüfen. Eine solche Überprüfung können Sie leicht selbst durchführen, indem Sie folgendes tun:
- Motor ausschalten
- Bremspedal wiederholt durchtreten, bis Widerstand entsteht
- Bremspedal am Widerstandspunkt halten und nicht loslassen
- Motor starten, gibt das Pedal nach, ist der Bremskraftverstärker intakt
SindSie sich nicht sicher, ob wirklich alles in Ordnung ist, dann können Sie Ihr Fahrzeug auch in eine Werkstatt Ihres Vertrauens bringen und dort den Bremskraftverstärker überprüfen lassen.
Woran man einen defekten Bremskraftverstärker erkennt
Es gibt einige deutliche Merkmale, an denen Sie erkennen können, dass der Bremskraftverstärker defekt ist. Achten Sie vor allem auf folgende Symptome:
- Beim Starten des Motors gibt das Bremspedal nicht nach.
- Der Kraftaufwand für die Pedalbetätigung ist bei gestartetem und ausgeschaltetem Motor gleich.
- Es ist bei laufendem Motor ein leichtes Zischen in der Nähe des Bremspedals zu hören (kann Hinweis auf undichten Unterdruckschlauch des Bremskraftverstärkers sein).
- Das Fahrzeug lässt sich deutlich schwerer abbremsen (längerer Bremsweg als sonst).
Auch wenn sich das Fahrzeug noch fahren und bremsen lässt, so stellt ein defekter Bremskraftverstärker ein hohes Sicherheitsrisiko für Sie selbst und andere Verkehrsteilnehmer dar. Schon aus diesem Grund sollte ein nicht mehr einwandfrei funktionierender Bremskraftverstärker möglichst bald ausgewechselt werden. Diese Aufgabe sollten Sie immer von einer Fachwerkstatt vornehmen lassen und (auch aus versicherungstechnischen Gründen) nie selbst erledigen. Eine Ausnahme kann sein, dass Sie selbst eine entsprechende Ausbildung absolviert haben und Fachkenntnisse besitzen.
Auswahl des richtigen Bremskraftverstärker für Pkw-Bremsanlagen
Wenn Sie die eben genannten Symptome bei Ihrem Bremskraftverstärker bemerken, ist es Zeit, ihn auszuwechseln. Eine Reparatur ist aus Sicherheitsgründen nicht sinnvoll. Im preisgekrönten Motointegrator Online-Shop, der auch Trusted Shops zertifiziert ist, können Sie den für Ihr Fahrzeug passenden Bremskraftverstärker ganz leicht bestellen. Wählen Sie einfach Ihre Automarke, die Modellreihe sowie die genaue Version. Dann werden Ihnen die zur Verfügung stehenden Bremskraftverstärker der jeweiligen Premiumhersteller angezeigt. Unser kompetenter Kundenservice beantwortet Ihnen gerne sämtliche Fachfragen zum Thema Bremsen und berät Sie, falls Sie dies wünschen. Nach der Bestellung erhalten Sie Ihre Lieferung innerhalb von 1-3 Werktagen. Für den Fall, dass versehentlich das falsche Bauteil bestellt wurde, steht Ihnen der gratis Rückversand zur Verfügung.