Bremsleitung, flexibel
für LKW
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Damit bei einem LKW von der Bewegung am Bremspedal bis zur tatsächlichen Bremswirkung an den Rädern alles funktioniert, braucht es ein zuverlässiges Bremssystem. Bei vielen dieser Systeme kommt hydraulischer Druck zum Einsatz, der mithilfe von Bremsflüssigkeit durch die Bremsleitungen weitergegeben wird. Durch die (zum Teil) flexiblenBremsleitungen wird damit die tatsächliche Bremskraft weitergegeben, damit diese letzten Endes über die Bremsscheiben, die Druckluftbremse oder die Trommelbremse ihre Wirkung entfalten kann. Die Bremsleitungen haben also keinen unmittelbaren Einfluss auf die Bremswirkung, ohne sie würde es allerdings auch nicht funktionieren.
Bremsschlauchleitungen vs. Bremsrohrleitungen
Bei den Arten von Bremsleitungen gibt es primär zwei Unterscheidungen: StarreBremsrohrleitungen und flexibleBremsschlauchleitungen. Die starren Rohrvarianten sind fix verbaut und kommen dort zum Einsatz, wo keine flexible Verbindung gebraucht wird. Die flexiblen Bremsleitungen kommen daher eher am Ende der Leitung zum Einsatz. Damit hier keine Rohrleitung in leidiger Millimeterarbeit eingebaut werden muss, schafft die flexible Bremsleitung eine ebenso flexible und wesentlich einfacher zu verbauende Verbindung zwischen Bremsleitung und der eigentlichen Bremse. Im Gegensatz zu vielen weiteren Komponenten eines Bremssystems zählen die Bremsleitungen nicht zu den klassischen Verschleißteilen. Bei ihnen wird ein Austausch eher durch äußere Einflüsse und Schäden notwendig.
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