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Differentialgetriebe CORTECO für LKW
(17 Suchergebnisse)
Das Differentialgetriebe ist eine wichtige Komponente im Auto zum Ausgleich der Drehzahlunterschiede der Räder an angetriebenen Achsen. Kommt es zu einem Defekt des Differentialgetriebes kann es zu heulenden Geräuschen, einem schweren Lenken bis zu einer Blockade der Räder kommen. Im schlimmsten Fall droht ein schwerer Unfall. Ein defektes Differentialgetriebe sollte daher immer repariert oder ausgetauscht werden. Die Reparatur kann teuer sein. Sie können Geld sparen, indem Sie das Differentialgetriebe online kaufen. Im Online-Shop von Motointegrator finden Sie Differentialgetriebe für verschiedene Fahrzeugtypen von Markenherstellern in Top-Qualität.
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Aufgabe des Differentialgetriebes
Wie hoch ist der Wartungsaufwand am Differenzialgetriebe?
Einige Fahrzeughersteller behaupten sogar, dass kein Wartungsaufwand bestünde. Das ging so weit, dass diese Hersteller vor allem in den 1990ern sogar mitteilten, dass Automatikgetriebe wartungsfrei seien. Es wird auch als Lebenszeitfüllung bezeichnet. Das war ein Trugschluss. Daher bieten wir beispielsweise für verschiedene Mercedes-Modelle auch Peilstäbe samt Gehäuse für verschiedene Automatikgetriebe. Diese wurden nicht mehr angebaut. Später stellte sich heraus, dass die Wartung nicht zu vernachlässigen ist.
Wie wird das Differentialöl gewechselt? Was ist zu beachten?
Das Öl sollte wenigstens im mehrjährigen Abstand gewechselt werden. Letztendlich sind das Alter des Öls sowie die Kilometerleistung entscheidend, aber natürlich auch die Qualität des verwendeten Öls. Wir empfehlen die Kontrolle des Öls alle 20.000 km oder bei Nichterreichen nach zwei Jahren. Der Wechsel sollte dann nach 50.000 bis 100.000 km erfolgen oder nach spätestens 5 bis 10 Jahren, sofern es keine Wechselintervalle des Herstellers gibt. Bei den meisten Achsdifferentialen ist die Unterkante der Einfüllöffnung (Einlass- und Ablassschraube) der vorgeschriebene Ölstand. Es sollten aber auf jeden Fall die Herstellerangaben im Werkstatthandbuch genutzt werden, um den Ölstand zu bestätigen.
Welches Öl sollte verwendet werden?
Was ist zu tun, wenn das Differential heult?
Daneben können aber auch beschädigte Bauteile wie eingelaufene Zahnräder oder Schäden an Distanzscheiben ursächlich sein. Auch die Lagerung des Achsgetriebes (an den Simmerringen bzw. an den Dichtringen) kann für ein Singen oder Heulen verantwortlich sein. Daneben besteht natürlich aufgrund des häufigen Wartungsstaus noch verbrauchtes Öl oder zu wenig Öl als mögliche Ursache auf der Liste der zu kontrollierenden Möglichkeiten.